所屬科目:一二等船長◆航運業務
1. 下列何者係屬國際貿易運輸中所謂之「運輸風險」? (A) Exchange risk (B) Political risk (C) Credit risk (D) Transportation risk
2. 依國際商會國貿條規(Incoterms 2000)之貨物交易價格條件中,何者為「船上交貨價」? (A) FOB(Free On Board) (B) FCA(Free Carrier) (C) FAS(Free Alongside Ship) (D) EXW(Ex Works)
3. 依國際商會國貿條規(Incoterms 2002)之貨物交易價格條件中,何者為CIF(Cost, Insurance and Freight)? (A) 運保費付訖價 (B) 運費付訖價 (C) 目的地未稅交貨價 (D) 運保費在內價
4. 下列貨物交易支付條件中,商業術語稱為下定付款(Cash with order)之支付條件係為? (A) 預付貨款 (B) 交貨時付款 (C) 分期付款 (D) 交貨後付款
5. 下列海運術語中,何者為「貨櫃租賃」之專有名詞? (A) Container freight station (B) Container terminal (C) Container leasing (D) Container lashing
6. 運送人或船舶所有人發航後,為免除運送責任之主張,應為下列何舉措? (A) 負舉證無過失之責 (B) 承保船體保險 (C) 承保貨物保險 (D) 承保船東責任險
7. 不定期舶航行中因海上事故而不能航行時,下列有關運費之規定,何者正確? (A) 負擔去、返兩程之運費 (B) 僅負擔去程之運費 (C) 從其傭船契約 (Charter party)之約定 (D) 僅負擔返程之運費
8. 下列何者「非」漢堡規則對於載貨證卷中之貨物交付承諾? (A) 依運送人之指示交付 (B) 依指示交付 (C) 交付予持有人 (D) 依記載之人的指示來交付
9. 在載貨證券備註欄(Remarks)上註記保留意見之記載者,稱之為? (A) Groupage B/L (B) House B/L (C) Foul B/L (D) Clean B/L
10. 下列何項「非」我國海商法第二十一條所規定之船舶所有人? (A) 船舶保險人 (B) 船舶承租人 (C) 船舶經理人 (D) 船舶營運人
11. 下列何者係僅規範載貨證卷所生之權力與義務關係之國際貿易運輸規則? (A) 1968年海牙威士比規則 (B) 1978年漢堡規則 (C) 1924年海牙規則 (D) 1936年海上貨物運送法
12. 旅客在航程中因疾病上陸,依海商法第八十七條規定,其應負之票價為何? (A) 按其已運送之航程票價 (B) 應給付全額票價 (C) 票價之十分之二 (D) 無需給付
13. 論程傭船(Voyage Charter)契約書中,所謂Subject stem 係指? (A) 待貨物準備完成 (B) 待碼頭作業準備完成 (C) 待船舶裝貨準備完成 (D) 待碼頭卸貨完成
14. 論程傭船(Voyage Charter)契約書中,所謂MOLOO係指? (A) 由傭船人選擇卸貨港口 (B) 由傭船人選擇於一定百分比增減貨量 (C) 由船東選擇於一定百分比增減貨量 (D) 由船東選擇補給燃油港口
15. 論程傭船中,有關允許裝卸時間之起算,一般須符合三項條件(Condition),下列何者為錯? (A) 船舶已經到達契約約定之港口 (B) 船舶狀況須實際上已準備完成 (C) 準備完成通知書已提交傭船人 (D) 準備完成通知書已提交貨主
16. 論程傭船(Voyage Charter)契約書中,所謂之Despatch之下列敘述何者正確? (A) 傭船人給予船東之補償金額 (B) 船東支付給傭船人之補償金額 (C) 貨主支付給傭船人之獎勵金額 (D) 貨主支付給船東之獎勵金額
17. 論程傭船(Voyage Charter)契約書中,有關共同海損約款與下列何約款具有最大相關? (A) 新傑遜約款(New Jason Clause) (B) 中止約款(Ceaser Clause ) (C) 轉責約款 (Demise Clause) (D) 鄰近約款(Near Clause)
18. 論時傭船之傭船人違約未準時給付租金之描述中,何者係以In default of payment為約定? (A) Gencon契約 (B) Baltime契約 (C) Shelltime契約 (D) NYPE契約
19. 下列何者係船舶拖帶契約中,運送之標的物亦在運送人保管下: (A) 承攬式契約 (B) 運送式契約 (C) 僱傭式契約 (D) 單務式契約
20. 我國海商法九十二條但書中規定,承攬性質或僱傭性質之船舶拖帶,有關期間之權利與義務應如何? (A) 拖船所有人負責 (B) 被拖船所有人負責 (C) 雙方共同負擔 (D) 依契約訂定之
21. 目前國際海上拖助契約有利於拖船船舶所有人者為: (A) TOWCON (B) TOWHIRE (C) U.K.STANDARD CONDITIONS FOR TOWAGE (D) LLYD'S FORM OF SALVAGE AGREEMENT
22. 海商法中第幾條規定,基於自發行為施予救助時,則救助人有救助報償請求權? (A) 第100條 (B) 第101條 (C) 第103條 (D) 第113條
23. 下列何者為一般船舶之救助中最多的救助行為? (A) 航行不能之救助 (B) 擱淺船舶或沉沒之救助 (C) 船舶拖帶之救助 (D) 火災船之滅火救助
24. 海上救助採LOF契約時,若當事人或其他人對裁定之報酬金額不滿意時,得以上訴,但必須於勞伊茲裁決委員會發布結果後若干期限內提出? (A) 一年內 (B) 半年內 (C) 一個月內 (D) 十四日內
25. 我國海軍之『海上救助契約』中內容規定,下列敘述何者正確? (A) 採用無效果無報酬 (B) 救助報酬之名稱 (C) 救助之損耗補償之名稱 (D) 救難船舶所耗油量等..不用另支費用
26. 下列何項「非」我國海商法所述共同海損之構成要件? (A) 須為間接造成之犧牲及發生之費用 (B) 須在船舶航程期間 (C) 須有共同危險存在 (D) 須有財產被保存
27. 船舶所有人得將船舶及運費委付與債權人而成為擔負 『物』的有限責任,此係為海事責任限制中之何種限制主義? (A) 委付主義 (B) 執行主義 (C) 金額主義 (D) 合并主義
28. 海事責任限制主義中,船舶所有人自始即負『人』的有限責任者為下列何主義? (A) 委付主義 (B) 船價主義 (C) 金額主義 (D) 執行主義
29. 1957年海船所有人責任限制國際公約中,有關『人身債權』責任限度的金額規定為? (A) 按船舶噸位,以每噸1000金法郎計 (B) 按船舶噸位,以每噸3100金法郎計 (C) 按貨載噸位,以每噸3000金法郎計 (D) 按貨載噸位,以每噸2100金法郎計
30. 下列何規則改採國際貨幣基金會(IMF)於1968年7月28日創設的特別提款權(SDR)為海運單位責任限制? (A) 1978年聯合國海上貨物運送公約 (B) 海牙威斯比規則 1979年議定書 (C) 1924年載貨證劵統一規定公約之 1968年議定書 (D) 1924年海牙規則
31. 下列何者不屬於使用殆盡后之非再生資源? (A) 石油 (B) 煤 (C) 草木 (D) 太陽能
32. 油污損害賠償不同於其他海損害賠償,下列敘述何者非其特點? (A) 傳統的過失責任原則 (B) 提高船舶所有人責任限制金額 (C) 賠償責任的強制保險 (D) 貨油業分擔油污染損害
33. 船舶所有人若不欲對油污損害負賠償責任時,下列措施何者正確? (A) 得舉證油污損害是由於負責燈塔之主管當局疏忽所致 (B) 上訴法院 (C) 宣告破產 (D) 負無限責任
34. 1969CLC公約之1984議定書中被排除的油類為? (A) 煤油 (B) 汽油 (C) 鯨油 (D) 柴油
35. 下列何項損失為貨物保險所排除不予適用? (A) 貨櫃船甲板之貨櫃 (B) 船舶庫房中之庫存品 (C) 貨艙之貨櫃 (D) 貨櫃船甲板之冷凍櫃
36. 1983年協會船舶保險條款,戰爭除外之不承保事故,下列敘述何者為除外事項? (A) 因戰爭內戰革命判亂顛覆 (B) 因補獲扣押居留禁止或扣留 (C) 海上劫掠 (D) 遺棄的水雷、魚雷炸彈
37. 1983年協會船舶保險,時間條款有關停泊保險費退費之規定,下列敘述何者為正確? (A) 停泊日數以10天為一期 (B) 停泊日數以20天為一期 (C) 停泊日數以30天為一期 (D) 停泊日數以實際停泊依比例退費
38. 「P&I險」對於入會船舶,因第三人行使債權而遭扣船或扣船之虞時,P&I Club會依規定提供下述何種協助服務? (A) 公證人服務 (B) 海事檢定人員服務 (C) 驗船師服務 (D) 擔保服務
39. 1974年國際海上人命安全公約,將International Safety Management (ISM) Code編在何章節中? (A) 第III章 (B) 第VI章 (C) 第IX章 (D) 第XII章
40. 港口國(PSC)檢查報告中,檢查結果代碼為兩位數字,其中代碼「30」,表示意義是: (A) 無缺失 (B) 缺失已改正 (C) 缺失須於14日內改正 (D) 被滯船
41. 商船之相關檢驗中,下列有關入塢檢驗(Docking Survey)之敘述,何者有錯? (A) 中期檢驗後不逾 30個月進行 (B) 每特別檢驗後不逾30個月進行 (C) 客船每年需進塢檢查 (D) 特定船種需每年進塢檢查
42. 勞氏救助合約(Lloyd’s Open Form)的版本有多層次,其中以何版本最為實務中所接納? (A) LOF1985 (B) LOF1990 (C) LOF1995 (D) LOF2000
43. 複合運送人之責任制度中,複合運送人僅對自己實際從事運送階段負運送責任,當於其他區段實際發生貨損時,複合運送人並不負擔賠償責任,此為何種責任制度: (A) 分配責任制度 (B) 分割責任制度 (C) 單一責任制度 (D) 網狀責任制度
44. 貨物裝載與卸載作業中,吊桿人員及/或起貨人員之風險與責任屬與何者: (A) 傭船人 (B) 船長 (C) 船東 (D) 港務局
45. 論時傭船契約書中規定,船長若同意承載國際海事組織分類之危險品,論時傭船人須依據何種規章提供該等貨物包裝之相關證據或標籤: (A) SOLAS (B) MARPOL73/78 (C) IMDG code (D) STCW
46. 船舶因船長為避免共同危險所為處分而生之損害,下列何者狀況應列入共同海損計算: (A) 因任何原因之煙燻或過熱所致之毀損 (B) 船上器具與供應品,於海難中爲了共同安全須作燃料時 (C) 船舶於漂浮時,因使用推進器與鍋爐以致毀損 (D) 以上皆是
47. 共同海損中,關於貨物損害額之敘述,下列何者錯誤 (A) 以送交最後受貨人之商業發票所載價格為準 (B) 包括應支付之運費及保險費在內 (C) 如無商業發票者 ,以卸貨時地之價格為準 (D) 以上皆非
48. 共同海損分擔額之計算中,不論利害關係人之協議、商務仲裁協會之仲裁或法院之裁判,基本上須先有何者作為協議、仲裁與裁判依據 (A) 提單 (B) 海事報告書 (C) 海損理算書 (D) 傭船契約書
49. 我國海商法對運送人與連續運送人之責任規定,下列敘述何者錯誤: (A) 載貨證券之發給人,對於依載貨證券所記載應為之行為,均應負責 (B) 各連續運送人,僅對於自己航程中所生之毀損滅失及遲到負其責任 (C) 貨物毀損滅失發生時間不明者,推定其發生於陸上運送階段 (D) 運送物由數運送人相繼為運送者 ,除其中有能證明無規定之責任者外,對於運送物之喪失、毀損或遲到,應連帶負責
50. 船體險保單中,對於保單加註修改效力之優先順位之敘述 ,下列何者為真 (A) 印刷條款優於手寫條款 (B) 依訴訟法庭之解釋 (C) 無先、後順位之約束 (D) 手寫條款優於印刷條款