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船用電機與自動控制(概要)
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111年 - 111-1 航海人員測驗_一等管輪:船用電機與自動控制#106809
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複選題
38. 船舶警報電路一般為何種接點?
(A) a接點
(B) b接點
(C) c接點
(D) d接點
答案:
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統計:
A(1081), B(1101), C(160), D(51), E(6) #2887780
詳解 (共 1 筆)
流浪
B1 · 2022/04/13
#5415864
答案更正:AB
(共 9 字,隱藏中)
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相關試題
39. 柴油機控制系統在進行緊急倒俥時,設計上於切斷油門後,通常在轉速下降達設定值時,以壓 縮空氣進入主機的目的為何? (A) 剎俥 (B) 加速 (C) 掃氣 (D) 減震
#2887781
40. 附圖為船舶電路系統之部分單線圖。若圖中各開關皆為閉合(ON)狀態,當a電路點出現特大之短路電流,應作動的保護開關是那一個? (A) QS (B) QS1 (C) QS2 (D) QS4
#2887782
1. 以下何項是用以配合降低柴油引擎的氮氧化物(NOx)排放技術,最有效的化學品? (A) 阿摩尼亞 (B) 二氧化碳 (C) 硫化氫 (D) 氟氯碳化物
#2887783
2. 下列何者非漏油事故原因? (A) 卸油管路上裝設止回閥 (B) 從人孔、通氣管、油面孔等處溢油 (C) 油管連接部未裝鉗夾器(Clamp)而漏油 (D) 從壓載排水口處漏油
#2887784
3. 現行防止船舶污染國際公約附錄一(防止油污規則)所界定的特別區域,下列何者不包括在其內? (A) 紅海區域 (B) 黑海區域 (C) 黃海區域 (D) 南極區域
#2887785
4. 「選擇性催化還原」(Selective Catalytic Reduction, SCR)是以氨氣(NH3) 為媒介 ,降低MARPOL(Annex VI)所限制的何種物質排放的方案? (A) 有氫化氟氯烷(HCFCS) (B) 氮氧化物(NOx) (C) 二氧化硫(SO2) (D) 揮發性有機化合物(VOC)
#2887786
5. 船舶艏垂標與艉垂標之間的距離,稱為下列何者? (A) 全長 (B) 噸位長度 (C) 垂標間距 (D) 設計水線長
#2887787
6. 用於下水之救生艇吊索應不超過幾個月之間隔調頭一次? (A) 6個月 (B) 12個月 (C) 24個月 (D) 30個月
#2887788
7. 依據海上人命安全國際公約之規定,船上求生設備和滅火設備的在船訓練,應儘早但無論如何應 在船員上船後多少時間內進行? (A) 兩星期 (B) 三星期 (C) 一個月 (D) 二個月
#2887789
8. 以下何者屬MARPOL 73/78公約於1997年通過增訂附錄VI(Annex VI)的管制對象? (A) 氟氯碳化物 (B) 水中有害鞭毛蟲 (C) BOD,SS (D) 三丁基錫(TBT)
#2887790
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