阿摩線上測驗
登入
首頁
>
技檢◆汽車修護-甲級
>
113年 - 113-1 全國技術士技能檢定學科_甲級:02000汽車修護#127880
> 試題詳解
複選題
68.有關引擎機油消耗太多之敘述,下列何者非其故障原因?
(A)連桿小端銅套(Bush)磨耗
(B)氣門導管磨耗
(C)燃燒室積碳太多
(D)曲軸銷(CrankPin)磨耗。
答案:
登入後查看
統計:
尚無統計資料
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/09/14
#6720965
題目解析 這道題目是在探討引擎機油消耗過...
(共 804 字,隱藏中)
前往觀看
0
0
相關試題
複選題69.有關煞車輔助器(Booster)檢查時,下列敘述何者錯誤?(A)先踩煞車踏板2至3次後踩住,再發動引擎,踏板高度不會下降,表示煞車輔助器失效(B)先踩煞車踏板2至3次後踩住,再發動引擎,踏板高度會下降,表示煞車輔助器失效(C)發動引擎運轉2分鐘後熄火,踩煞車踏板數次,若踏板作動行程逐漸縮短為煞車蹄塊磨損,應立即跟換煞車蹄塊及煞車來令片(D)發動引擎後,踩住煞車踏板不放,然後引擎熄火,30秒後踏板高度不變,表示煞車輔助器的真空洩漏。
#3465742
複選題70.如圖所示,有關汽油噴射引擎之冷卻水溫度感測器電路,下列敘述何者正確? (A)若訊號線a點搭鐵,ECM內部的電壓偵測電路將感測到0V的電壓(B)若引擎冷卻水溫升高,ECM內部電壓偵測電路將感測到電壓升高(C)若訊號線a點斷路,ECM內部的電壓偵測電路將感測到0V的電壓(D)若搭鐵線b點斷路,ECM內部的電壓偵測電路將感測到約5V的電壓。
#3465743
複選題71.有關汽車第三人責任保險,人身傷害責任理賠請求之範圍,下列敘述何者正確?(A)本車修理費用(B)醫療費用(C)喪葬費用及精神慰藉金(D)交通費。
#3465744
複選題72.汽車跨接起動接線之操作包括下列步驟:a:「紅色跨接電纜線一端連接到被救援車電瓶(+)端」b:「紅色跨接電纜線一端連接到救援車電瓶(+)端」c:「黑色跨接電纜線一端連接到救援車電瓶(-)端」d:「黑色跨接電纜線一端連接到被救援車電瓶(-)端」e:「黑色跨接電纜線一端連接到被救援車遠離電瓶之車身搭鐵」何者為不安全的接線順序?(A)a→b→c→d(B)a→c→d→b(C)a→b→c→e(D)d→b→c→a。
#3465745
複選題73.如圖所示為某感知器線路,當點火開關keyon時,下列敘述何者正確? (A)當訊號線發生斷路時,ECM接收到訊號電壓為0V(B)當搭鐵線發生斷路時,ECM接收到訊號電壓為0V(C)當R2側發生斷路時,ECM接收到訊號電壓為0V(D)當電源線發生斷路時,ECM接收到訊號電壓為0V。
#3465746
複選題74.如圖所示為柴油噴射正時、噴油量與HC排放之關係圖,下列敘述何者正確? (A)噴油量約20ms時,噴射正時ATDC5度較BTDC5度時產生之HC多(B)在噴油量30ms的情況下,噴射正時提前較多,可以減少HC排放量(C)噴射正時在上死點之後,HC含量會昇高(D)在噴射正時-15度的情況下,噴油量越多,HC排放量越高。
#3465747
複選題75.有關1kW功率之單位轉換,下列何者正確?(A)100W(B)948Btu/s(C)1.34hp(D)1.36PS。
#3465748
複選題76.如圖所示為電腦檢測到的凸輪軸與曲軸位置感知器的波型,凸輪軸感知器為霍爾型式,曲軸位置感知器為磁感式,且曲軸轉盤上具有兩個缺齒槽位置(相隔180度),上圖為凸輪軸感知器的波型,下圖則是曲軸位置感知器的波型,下列敘述何者為正確? (A)凸輪軸感知器訊號異常(B)此時的引擎轉速約為460rpm(C)此時的引擎轉速約為920rpm(D)電腦利用圖中圈起來的兩訊號來判斷引擎各缸位置。
#3465749
複選題77.有關引擎機件量測操作之敘述,下列何者正確?(A)Measure the piston pin hole using the inside micrometer.(B)Measure the cylinder bore diameter using the cylinder bore gauge.(C)Measure the piston outer diameter using the micrometer.(D)Measure the crankshaft end play using a plastic gauge.。
#3465750
複選題78.如圖所示使用三用電錶檢測A、B、C接頭之1與2電路,測得A1=5V、B1=5V、C1=0V,維修方式下列敘述何者錯誤? (A)更換控制電腦(B)另外接搭鐵線使搭鐵正常(C)更換感知器(D)更換B接頭至C接頭間之線束。
#3465751
相關試卷
114年 - 02000 汽車修護 甲級 工作項目 05:汽車服務廠管理與經營 51-81(2025/10/15 更新)#132169
2025 年 · #132169
114年 - 02000 汽車修護 甲級 工作項目 05:汽車服務廠管理與經營 1-50(2025/10/15 更新)#132168
2025 年 · #132168
114年 - 02000 汽車修護 甲級 工作項目 04:汽車相關技術資料運用 1-54(2025/10/15 更新)#132167
2025 年 · #132167
114年 - 02000 汽車修護 甲級 工作項目 03:汽車電系 101-148(2025/10/15 更新)#132166
2025 年 · #132166
114年 - 02000 汽車修護 甲級 工作項目 03:汽車電系 51-100(2025/10/15 更新)#132165
2025 年 · #132165
114年 - 02000 汽車修護 甲級 工作項目 03:汽車電系 1-50(2025/10/15 更新)#132164
2025 年 · #132164
114年 - 02000 汽車修護 甲級 工作項目 02:汽車底盤 101-147(2025/10/15 更新)#132163
2025 年 · #132163
114年 - 02000 汽車修護 甲級 工作項目 02:汽車底盤 51-100(2025/10/15 更新)#132162
2025 年 · #132162
114年 - 02000 汽車修護 甲級 工作項目 02:汽車底盤 1-50(2025/10/15 更新)#132161
2025 年 · #132161
114年 - 02000 汽車修護 甲級 工作項目 01:汽車引擎(含柴油引擎) 151-205(2025/10/15 更新)#132160
2025 年 · #132160