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公路◆汽車構造原理概論
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100年 - 100-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車構造原理概論#145301
> 試題詳解
1.柴油車行駛時排冒黑煙，其可能原因
(A)燃燒機油
(B)噴油嘴不良
(C)燃 料系統更過量空氣。
答案：
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008.柴油車行駛時冒黑煙，其可能原因：(A)燃燒機油。(B)噴油嘴不良。 (C)燃料系統有空氣。
#827337
435、 柴油車行駛時冒黑煙，其可能原因：(A)燃燒機油(B)噴油嘴不良(C) 燃料系統有空氣。
#1662259
17.柴油車行駛時冒黑煙，其可能原因 (A) 燃燒機油 (B) 噴油嘴不良 (C) 燃燒系統有過量空氣。
#2323406
440. 柴油車行駛時冒黑煙，其可能原因：(A)燃燒機油(B)噴油嘴不良(C)燃料系 統有空氣。
#2397294
008.柴油車行駛時冒黑煙，其可能原因：(A)燃燒機油。(B)噴油嘴不良。 (C)燃料系統有空氣。
#4044741
2.柴油引擎各種型式燃燒室中熱效率最高者為(A)預燃燒室式(B)渦流室 式(C)直接噴射室式。
#4052354
3.柴油引擎壓縮壓力愈大，則柴油之著火點(A)愈高(B)愈低(C)不變。
#4052355
4.目前市面上所用之柴油引擎之最高轉速與汽油引擎轉速比較(A)柴油引 請翻背面，繼續作答 擎較高(B)汽油引擎較高(C)兩者相同。
#4052356
5.因為目前市面上所用之柴油引擎壓縮比約為汽油引擎之兩倍左右，故 柴油引擎效率較高，較為(A)省油(B)耗油(C)兩者相同。
#4052357
6.活塞在上死點與下死點為變換運動方向之點，在此二點的瞬間速度為 (A)最大(B)零(C)最小。
#4052358
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