阿摩線上測驗
登入
首頁
>
公路◆汽車構造原理
>
112年 - 112-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理#116077
> 試題詳解
1. 一般引擎之汽門腳間隙太大則容易發生
(A)汽門無法完全關閉
(B)汽門座燒損
(C)汽門早開晚關
(D)汽門晚開早關。
答案:
登入後查看
統計:
A(197), B(25), C(32), D(394), E(0) #3142461
詳解 (共 1 筆)
渴望自由的鳥
B1 · 2024/10/08
#6225082
如果間隙過大,則會發出撞擊的響聲,俗稱鳥...
(共 57 字,隱藏中)
前往觀看
10
0
相關試題
12. 一般引擎之汽門腳間隙太大則容易發生(A)汽門無法完全關閉(B)汽門座燒損 (C)汽門早開晚關 (D)汽門晚開早關。
#3584637
2. 在陡峭道路下坡,以下何者非為正確操作 (A)使用低速檔 (B)使用輔助煞車 (C)只用腳煞車減速 (D)遵守速限。
#3142462
3. 電功率的單位為 (A)安培 (B)瓦特 (C)伏特 (D)歐姆。
#3142463
4. 柴油引擎燃燒室型式,熱效率較高的是 (A)預燃室式 (B)渦流室式 (C)展開室式 (D)空氣室式。
#3142464
5. 引擎每只汽門裝兩只大小不同之雙圈彈簧,主要目的是 (A)使彈簧長度保持不變 (B)若一彈簧折斷另一彈簧尚可使用 (C)使散熱更加容易 (D)防止諧震,以免汽門氣密不良。
#3142465
6. 一般適用於引擎起動馬達之電樞線圈與磁場線圈之連接方法為(A)串聯 (B)並聯 (C)複聯 (D)並繞式。
#3142466
7. 汽油引擎曲軸箱之吹漏氣含有大量的 (A)CO (B)HC (C)NOx (D)CO2氣體。
#3142467
8. 柴油噴射泵調速器主要功用是 (A)控制噴油量 (B)控制噴油時間(C)控制噴油壓力 (D)控制噴油速度來調節引擎的轉速。
#3142468
9. 由車子上方看兩前輪中心距離,其前端短,後端長之差值叫 (A)前束 (B)轉向前展 (C)內傾角 (D)外傾角。
#3142469
10. 在台灣大部分地區的汽車引擎要使用溫帶型節溫器,完全開啟溫度約為 (A)125 (B)95 (C)75 (D)60 ℃。
#3142470
相關試卷
115年 - 115 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理#140095
2026 年 · #140095
115年 - 115-1 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理#140089
2026 年 · #140089
114年 - 114-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理#137858
2025 年 · #137858
114年 - 114-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理#131273
2025 年 · #131273
114年 - 114 汽車檢驗員、汽車駕駛考驗員學科檢定筆試試題:汽車構造原理#127058
2025 年 · #127058
114年 - 114-1 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理#126401
2025 年 · #126401
113年 - 113-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理#125044
2024 年 · #125044
113年 - 113-2 汽車檢驗員、汽車駕駛考驗員學科檢定試題:汽車構造原理#121705
2024 年 · #121705
113年 - 113 汽車檢驗員、汽車駕駛考驗員學科檢定試題:汽車構造原理#119796
2024 年 · #119796
113年 - 113-1 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理#119304
2024 年 · #119304