1. 潤滑油劣化的原因很多，下列何者會產生溶解性及不溶解性之油泥，而導致小油管與過瀘網堵塞？
(A)氧化
(B)碳化
(C)稀釋
(D)乳化

答案：登入後查看
統計： 尚無統計資料

相關試題

2. 下列何種泵適於作為造水機抽真空泵？ (A)人字型齒輪泵 (B)往復泵 (C)離心泵 (D)噴射泵

3. 油輪之清潔壓艙水和隔離壓艙水之排洩管制，除能符合下述何規定之情況外，不得將油或含油之混合物排洩入海？ (A)該輪在特別區域以內 (B)含油混合物之瞬間排洩率不超過60公升/每浬以上 (C)該輪處於停止狀態中 (D)距離最近陸地12浬以上

4. 關於船舶發電機之空氣斷路器(ACB)，試選出最正確者。 (A)僅作發電機與匯流排(Bus Bar)之連結開關 (B)不僅作發電機與匯流排的連結開關，而且具有短路、過載、欠壓等保護裝置，以保護發電機 (C)不僅作發電機與滙流排之連結開關，而且具有分級卸載 (負載的優先跳脫)之保護發電機裝置 (D)不僅作發電機與滙流排之連結開關，而且具有對負載順序起動的保護發電機功能

5.稀硫酸(H2SO4)蓄電池，試選下列錯誤之敘述 (A)在充電即將完成之前，降低充電流以避免產生過多氣泡及防止電池過熱 (B)放電後，經久置不充電，會使極板硬化致不能再發生化學反應 (C)「過充電」可以清除極板上的硫酸鹽，以保證所有各個電池充電足額 (D)由蓄電池的開路電壓大小可以知道蓄電池所蓄電量多少

6. 對於「熱量」很敏感之電阻器是_________。 (A)光電二極體 (B)發光二極體 (C)光導電池 (D)熱電阻

7. 造成海水油污染之原因，大致可歸納為下列幾項，請問何者不正確？ (A)故意排放 (B)過失 (C)意外事故 (D)海生物

8. 輪機配件(Spare parts)之保管，應由輪機長指派專人管理，請問ISM規定中，下列何項為不符合？ (A)按裝備之配件箱箱號，分門別類依序以歸位 (B)整套配件(Complete set)，如果組件缺損者，須即申請組件，裝配成套備用 (C)已損壞無法使用但仍可整修之配件，須妥為集中儲存，並填報名稱與數量，俾供洽廠整修。 (D)換下廢置不用之主要配件，可直接拋棄，避免收存保管的困擾。

9. 船舶當公司派員登輪查點物料時，船上應出示何種記錄備查，並派員陪同實施查點？ (A)物料申請及修理記錄 (B)物料收領消耗記錄 (C)物料規格及庫存記錄 (D)物料消耗及修理記錄

10. 當值各接班人員應至少提早幾分鐘下機艙到各處巡視，以了解狀況後接班？ (A)5分鐘 (B)10分鐘 (C)20分鐘 (D)30分鐘

1. 於V/C契約中，有關最早起裝日與取消日(Laycan)之約定，下列論述何者有誤？ (A)Laycan時間愈長對船東愈有利 (B)Laycan時間愈長對傭船人愈有利 (C)船舶錯過取消日，傭船人有不揭示解約與否之權利 (D)船舶錯過取消日，傭船人有解約之權利

相關試卷

114年 - 114-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等輪機長：輪機長實務#141087

2025 年 · #141087

114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等輪機長：輪機長實務#128233

2025 年 · #128233

114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等輪機長：輪機長實務#128225

2025 年 · #128225

113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等輪機長：輪機長實務#128245

2024 年 · #128245

113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等輪機長：輪機長實務#128244

2024 年 · #128244

113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等輪機長：輪機長實務#122501

2024 年 · #122501

113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等輪機長：輪機長實務#122500

2024 年 · #122500

112年 - 112-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等輪機長：輪機長實務#141290

2023 年 · #141290

112年 - 112-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等輪機長：輪機長實務#141192

2023 年 · #141192

112年 - 112-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等輪機長：輪機長實務#128252

2023 年 · #128252