1. 由細小水滴或吸濕性物質，懸浮在空氣中多呈灰色，使水平能見度介於1~2公里之間的天氣現象為？
(A) 蟲
(B) 霧
(C) 毛雨
(D) 霧

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2. 航行中之動力船舶在互見時，依規定而運轉，得以號笛鳴放音響信號多少短聲，以表示本船正向左轉向？ (A) 1 (B) 2 (C) 3 (D) 4

3. 負責航行當值之船副，為確保航行安全，何者敘述是正確的？ (A) 船長或引水人在駕駛台負責操縱時，值班航行員的瞭望職責即可解除 (B) 當在沿岸航行時，在半點或整點時應立即進入海圖室進行定位 (C) 航行員如進入海圖室進行定位，只須盡量縮短時間，無須專人瞭望 (D) 集中精神在駕駛台保持當值，不得於交班前離開

4. 在完成救生工作前，除非遇有下列哪一狀況，救助船才可駛離人員落水地點？ (A) 趕船期 (B) 救助作業困難且費時 (C) 對本船安全有明顯或立即威脅者 (D) 轉託他船前來救助者

5. 下列哪項不屬於船舶定線制（Ships'Routing System）之正確目標？ (A) 將反向航行之船流予以分隔，以減少迎艏正遇之範圍 (B) 簡化在船舶匯集區域內航行船流之形式 (C) 減少橫越船舶之碰撞危險 (D) 增加船舶在航行巷道之交通流量

6. 下列有關以搜救直昇機援助之敘述何者錯誤？ (A) 吊升失溫人員應採用垂直姿勢紋上 (B) 直昇機得用作供給設備與救助或撤離人員 (C) 吊升之人數，端賴直昇機之大小及型式而定 (D) 救助作業可能造成直昇機員之危險，該危險應予以降低

7. 全球熱帶氣旋發生頻率最高的海域為？ (A) 北太平洋西部及南海 (B) 北大西洋 (C) 南太平洋西部 (D) 南印度洋東部

8. 如圖示狀況，彼此互見的兩艘動力船舶，出港加俥中的A輪（南向）與路過B輪（東偏南向），有碰撞危機，以下何敘述為正確？ (A) A輪要橫越分道航行區，應垂直穿越整個分道航行區，然後左轉以小角度插進東向航道，B輪不應妨礙其安全穿越 (B) B輪因左舷面對A輪，為直航船，故只可保持航向航速不變 (C) 因A輪能搶在B輪前面到東向航道左轉，左轉後為B船追越A船，故B輪應避讓A輪 (D) A輪應先垂直通過西向航道，然後與B輪屬交叉相遇，應右轉避讓，到B輪後方後，再左轉進入東向航道，如需追越，A輪應讓B輪

9. 依浦福風級與風速關係的公式計算，當蒲福風級為9級時，其風速約為多少？ (A) 12.8m/sec (B) 15.5m/sec (C) 22.5m/sec (D) 26.4m/sec

10. 於夜間在最易見處，顯示環照燈三盞於一垂直線上，上下二盞為紅色，中間為白色，為下列何種船舶？ (A) 裝卸危險品 (B) 操縱失靈 (C) 運轉能力受限制 (D) 從事清除水雷作業

11. 受吃水限制之船舶，於日間應於最易見處，顯示何種號標？ (A) 球形號標二個 (B) 菱形號標二個 (C) 上下二個為球體，中間為菱形體 (D) 圓筒形號標一具

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