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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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112年 - 112-3 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機-柴油機#116320
> 試題詳解
10. 下列何者是柴油機增壓後的性能改變?
(A) 磨擦馬力提高
(B) 燃油消耗率提高
(C) 機械效率提高
(D) 損失馬力提高
答案:
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統計:
A(13), B(68), C(809), D(12), E(0) #3147295
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/07
#7041308
1. 題目解析 題目問的是柴油機在增壓...
(共 799 字,隱藏中)
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11. 參閱附圖,引擎功率直線與推進器曲線的交點即為引擎工作點,該點對應的轉速稱為引擎的甚麼轉速? (A) 極限轉速 (B) 平衡轉速 (C) 負載轉速 (D) 最高轉速
#3147296
12. 柴油機的性能即為柴油機的運轉表現,下列何者不是判斷引擎性能時之參考資料? (A) 船舶吃水 (B) 噴油角度 (C) 排氣溫度 (D) 引擎轉速
#3147297
13. 試問指示線圖是利用示功器測繪氣缸內燃氣的何種狀態圖? (A) 溫度-熵圖 (B) 壓力-溫度圖 (C) 容積-熵圖 (D) 壓力-容積圖
#3147298
14. 檢查各缸冷卻水、活塞冷卻液出口溫度及增壓器的冷卻水溫度,溫度都應符合規定值,最 大溫差不得超過多少℃? (A) 1~3 (B) 4~5 (C) 6~8 (D) 10~12
#3147299
15. 下列對於掃氣箱著火之敘述,何者錯誤? (A) 通常在某缸之掃氣口下先發生著火,並很快蔓延至整個掃氣箱 (B) 將導致增壓器嚴重故障事故 (C) 掃氣箱內積聚的殘油,油氣濃度較稀時,通常不會發生爆炸 (D) 主要發生原因是排氣閥之間密封不良,造成燃氣旁吹所致
#3147300
16. 設一引擎氣缸直徑D為200mm,衝程L為800mm,壓縮比r為17,求餘隙容積Vc為多少立方 公分? (A) 1325 (B) 1416 (C) 1570 (D) 1643
#3147301
17. 下列有關動壓給氣的敘述,何者正確? (A) 排氣總管在增壓機之前,溫度相同 (B) 利用排氣之動能和位能 (C) 運轉時噪音小 (D) 需裝設輔助鼓風機
#3147302
18. 燃油適當加熱的主要目的為何? (A) 使燃燒提早以免爆震 (B) 使黏度降低以獲得良好的霧化 (C) 使氣缸油不易脫落以降低缸套的磨耗 (D) 使噴射壓力提高以增加效率
#3147303
19. 船用大型柴油機起動時,係將壓縮空氣按各缸的發火順序在下列何種時機引入氣缸? (A) 在膨脹行程時,約在上死點後 (B) 在膨脹行程時,約在上死點前 (C) 在壓縮行程時,約在下死點後 (D) 在壓縮行程時,約在下死點前
#3147304
20. 下列有關排氣溫度太高易造成的缺點之敘述,何者錯誤? (A) 使得引擎之效率下降 (B) 造成氣缸之熱負荷下降 (C) 容易導致與燃氣接觸的機件損壞 (D) 提供引擎油門限制的重要條件
#3147305
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