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二等大管輪◆維修保養與輔機
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114年 - 114-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：維修保養與輔機#141074
> 試題詳解
10. 冷凍系統中較易發生冰塞的部件為下列何者裝置？
(A)壓縮機
(B)冷凝器
(C)膨脹閥
(D)蒸發器
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相關試題
11. 下列有關船舶增壓器，空氣冷卻器功能的敘述何者錯誤？ (A)增加掃氣的密度 (B)降低過給掃氣的溫度 (C)提高排氣的溫度 (D)增加引擎的出力
#3934897
12. 按故障的原因分類，軸系校中安裝質量不良，引起的軸系振動、軸承發熱或過度磨損等是屬於？ (A)結構性故障 (B)工藝性故障 (C)磨損性故障 (D)設計性故障
#3934898
13. 柴油機曲軸軸頸修磨前，應用何物將軸頸上的油孔堵塞以免髒物落入？ (A)破布 (B)棉紗 (C)牛油 (D)木板
#3934899
14. 冷凍系統主要由四個部件所組成，即1.壓縮機2.冷凝器3.蒸發器4.膨脹閥，構成冷凍循環正確之順序為？ (A)1→2→4→3(B)1→2→3→4(C)4→1→3→2(D)4→2→1→3
#3934900
15. 按故障的原因分類，柴油機汽缸套上部凸緣根部，因設計上受力不當導致缸套斷裂是屬於？ (A)結構性故障 (B)工藝性故障 (C)磨損性故障 (D)管理性故障
#3934901
16. 柴油機由全速而至停俥時，可藉著下列何裝置使活塞、氣缸、軸承及各運動機件等慢慢冷卻下來，以免各部機件受到熱應力而損壞？ (A)轉俥機 (B)飛輪 (C)鼓風機 (D)電熱 栓
#3934902
17. 以下何者屬於船舶短時間停航的重大故障? (A)更換主機第一缸的噴油泵 (B)對主機第一 缸進行封缸 (C)修復折斷的主機曲軸 (D)修復折斷的主機中間軸
#3934903
18. 以下何者屬於船舶長時間停航，全局性故障? (A)更換主機第一缸的噴油泵 (B)對主機第一缸進行封缸 (C)增壓機機軸斷裂或彎曲 (D)修復折斷的主機中間軸
#3934904
19. 船舶冷凍機更換油的程序當中的第一步,是以下何者? (A)起動壓縮機 (B)關閉排出截止閥 (C)鬆開放油旋塞 (D)關閉吸入截止閥
#3934905
20. 在船舶機械保養當中，零件表面上的油脂等附著物，藉以下何者清除最為有效? (A)鹼性清潔剤 (B)酸性清潔剤 (C)合成清潔剤 (D)鋼絲刷與刮刀
#3934906
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