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一二三等船長◆船長實務
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99年 - 99年 - 99-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:船長實務#112750
> 試題詳解
11 現成船之『適航性』有嚴重損害時,應就影響適航性之部分,施行何種檢查 ?
(A) 定期檢查
(B) 貨船結構檢查
(C) 中期檢查
(D) 特別檢查
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統計:
A(0), B(0), C(0), D(7), E(0) #3041805
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/21
#7131509
1. 題目解析 在題目中提到「現成船之『...
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#3041849
12 我國有關海事優先權,下列何項之敘述違反海商法之規定 ?(A) 海商法規定的海事優先權擔保之債權,有優先受償之權(B) 海商法規定的海事優先權之位次,在船舶抵押權之前(C)不屬同次之海事優先權,其前次航行之海事優先權,先於後次航行之海事優先權(D) 海事優先權,不 因船舶所有權之移轉而受影響
#3041806
13 我國海商法把貨物運送契約分成幾種 ?(A) 分成航程傭船契約及定期租船契約兩種(B) 分成光船租賃契約及租傭船契約兩種(C) 分成件貨之運送契約以及不定期運送契約兩種(D) 分成件貨之運送契約以及船舶全部或部分供運送之傭船契約
#3041807
14 我國海商法中有關載貨證券之規範,下列何項之敘述違反海商法之規定 ?(A) 載貨證券應依照託運人書面通知之貨物名稱、件數或重量,或其包裝之種類、個數及標誌載明,並由運送人或船長簽名(B) 對於所收貨物之實際情況有顯著跡象疑其不相符合,或無法核對時,運送人或船長得在載貨證券內載明其事由(C) 運送人或船長於貨物裝載時,因託運人之請求,可發給載貨證券(D) 以船舶之全部或一部供運送為目的之運送契約另行簽發載貨證券者,運送人與託運人以外載貨證券持有人間之關係,依載貨證券之記載
#3041808
15 我國海商法內對於『連續運送』時之法律規範,下列何項之敘述並不正確 ?(A) 載貨證券之發給人,對於貨物之各連續運送人之行為,應負保證之責(B) 各連續運送人,僅對於自己航程中所生之毀損滅失及遲到,負其各別責任(C) 貨物毀損滅失時間不明者,推定其發生於海上運送階段(D) 同時涉及海上運送及其他方法之 運送者均適用海商法之規定
#3041809
16 我國海商法中有關『共同海損』之規範,下列何項敘述是違反該法之規定?(A) 共同海損以各被保存財產價值與共同海損總額之比例,由各利害關係分擔之(B) 共同海損中各被保存財產之分擔價值,應以航程終止地或放棄共同航程時地財產之實際淨值為準(C) 運送人或船長對於未清償分擔額之貨物所有人,雖已提供擔保,仍可留置其貨物(D) 船舶發生共同海損後,為繼續共同航程所需之額外費用,是屬於共同海損費用
#3041810
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