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航行安全與氣象(概要)
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103年 - 103年交通部第3次航海人員測驗 一等船副 航行安全與氣象#17618
> 試題詳解
11.附圖為一海上測站填在天氣圖上的資料,則中雲的種類為何?
(A)層雲
(B)層積雲
(C)高層雲
(D)高積雲
答案:
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統計:
A(14), B(42), C(22), D(135), E(0) #646479
詳解 (共 1 筆)
164-1榜首
B1 · 2025/05/19
#6426452
A.高雲為鈎卷雲。 B.中雲為輻射驟狀...
(共 294 字,隱藏中)
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12.下列何者不是海風與陸風形成的原因? (A)海洋與陸地晝夜氣溫的變化 (B)海洋與陸地晝夜氣壓的變化 (C)海洋與陸地晝夜空氣密度的變化 (D)海洋與陸地晝夜濕度的變化
#646480
13.下列何者為平流霧的主要成因? (A)乾冷空氣流經高溫海面 (B)冷濕空氣流經高溫海面 (C)暖濕空氣流經低溫海面 (D)乾冷空氣流經低溫海面
#646481
14.下列何種海況圖係根據船舶和海岸觀測站之實測資料,對海上浪高等狀況進行分析,繪製而成? (A)波浪分析圖 (B)海浪預報圖 (C)海流實況圖 (D)海流分析圖
#646482
15.航行中,能見度受限制時,應於每不逾兩分鐘內鳴放一長聲兩短聲之船舶為何? (A)被拖船 (B)動力船舶 (C)受吃水限制之船舶 (D)引水船
#646483
16.國際海上避碰規則中載明「為避免急迫之危險必要時,得背離本規則之規定」是在那一條規定? (A)第7條碰撞危機 (B)第8條避碰措施 (C)第10條安全速度 (D)第2條責任
#646484
17.夜間加置號燈,環照燈三盞於最易見處之一垂直線上,上下二盞紅色,中間為白色之船舶,白天之號標為何? (A)二個黑球 (B)二個錐尖上下相連之圓錐形 (C)三個,上下二個為球形,中間為菱形 (D)一個錐尖向上之圓錐形
#646485
18.船舶從事疏濬或水下作業,致運轉能力受限制時,夜間顯示之號燈為環照紅燈二盞,表示何意義?白天號標為何? (A)指明阻礙所在之一側;菱形號標二個於一垂直線上 (B)指明阻礙所在之一側;球形號標二個於一垂直線上 (C)指明可以通行所在之一側;菱形號標二個於一垂直線上 (D)指明可以通行所在之一側;球形號標二個於一垂直線上
#646486
19.在白天,顯示三個球形號標是下列何種船舶? (A)長度10公尺之拖帶船舶 (B)受吃水限制之船舶 (C)長度60公尺之擱淺船舶 (D)運轉能力受限制之船舶
#646487
20.所有船舶在決定安全航速時,下列何者不是主要考慮的因素之一? (A)交通密度 (B)能見度情況 (C)船舶之主機馬力(D)本船吃水與長度
#646488
21.「國際海上避碰規則」中,有關「雷達測繪」之規定,明訂在下列何項條文中? (A)第5條「瞭望」 (B)第6條「安全速度」 (C)第7條「碰撞危機」 (D)第8條「避碰措施」
#646489
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