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三等船副◆貨物作業
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102年 - 102-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副:貨物作業#143518
> 試題詳解
11. 倘船舶吃水相同,下列何者之海水密度可裝最大之貨重?
(A)0.985
(B)1.005
(C)1.023
(D)1.025
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4. 倘船舶吃水相同,下列何者之海水密度可裝最大之貨重? (A)0.985 (B)1.005 (C)1.023 (D)1.025
#3990600
12. 貨櫃繫固用之「Twistlock」,其最主要之功能為何?(A)扣住左右兩邊貨櫃,制止脫離(B)扣住上下兩層貨櫃,制止脫離(C)藉由螺紋調整、鎖緊貨櫃與繫固板眼(Pad Eye)間隙,制止因船體搖晃之鬆動(D)制止最底層貨櫃在艙蓋板上之滑動
#4005105
13. 大型油輪最常用的主貨泵為(A)深井式泵(B)離心式泵(C)往復式泵(D)螺旋式泵
#4005106
14. 惰氣對人體最危險的因素是(A)含CO2(B)含可燃氣(C)缺氧(D)含硫化氫
#4005107
15. 油輪裝卸貨期間,夜間應顯示何種燈號?(A)紅燈一盞(B)紅燈二盞(C)上紅下白燈(D)上白下紅燈
#4005108
1. 下列有關船上防火措施之敘述,哪一項是錯誤的? (A) 氯化物應避免與乙炔氣或氣態氨接觸,以免形成自燃火災 (B) 粉狀或薄片狀的鈉和鉀等鹼性金屬,均應儲放在乾燥的艙間 (C) 散裝的紫苜宿粉和玉米粉等農產品,均不須採取防止自燃之措施 (D) 船上蓄電池充電室應保持通風,以免氫氣聚集
#4005109
2. 下列哪一項並非造成船舶擱淺或觸礁的主要原因之ㄧ? (A) 使用未經修正之海圖 (B) 過度信賴浮標而未核定船位 (C) 船舶吃水較大 (D) 船舶走錨而未採取適當措施
#4005110
3. 船舶主機發生故障時,下列哪一項應變措施是錯誤的? (A) 依規定顯示船舶操縱失靈之號標與號燈 (B) "若有擱淺之可能,應設法減輕船舶載重量" (C) 利用舵機、艏推進器或臨時舵,將船駛往安全水域 (D) 備便錨機,以便於必要時進行拋錨
#4005111
4. 為避免操作錯誤,船上的污水管、潤滑油管和蒸氣管應分別塗上哪些識別顏色? (A) 黑色、黃色和灰色 (B) 黑色、紅色和灰色 (C) 藍色、黃色和銀色 (D) 黑色、黃色和銀色
#4005112
5. 船舶緊急逃生呼吸面罩之英文簡寫代碼為何? (A) SEAC (B) SSAS (C) EEBD (D) ODS
#4005113
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