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二等大管輪◆維修保養與輔機
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112年 - 112-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:維修保養與輔機#141250
> 試題詳解
11. 廢氣渦輪增壓器的那一部位,易遭硫酸腐蝕?
(A)葉片
(B)軸承
(C)排氣殼
(D)進氣殼
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15. 廢氣渦輪增壓器的那一部位,易遭硫酸腐蝕? (A)葉片 (B)軸承 (C)排氣殼 (D)進氣殼
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12. 柴油機曲軸軸頸表面的劃痕﹑拉毛和擦傷等主要是由何原因所造成? (A)潤滑油的溫度過高 (B)潤滑油的溫度過低 (C)潤滑油的量不足 (D)潤滑油中含機械磨損雜質
#3941756
13. 於正常操作狀況時,如膨脹閥開度不足或堵塞,則稍開膨脹閥的旁通閥將會導致? (A)吸氣壓力明顯增加,吸氣過熱度升高 (B)吸氣壓力明顯增加,吸氣過熱度降低 (C)吸 氣壓力明顯降低,吸氣過熱度升高 (D)吸氣壓力明顯降低,吸氣過熱度降低
#3941757
14. 船舶冷凍系統中存在的不凝結性氣體,一般是以下何者? (A)空氣 (B)冷媒 (C)潤滑油揮發物 (D)冷媒與潤滑油作用產物
#3941758
15. 下列何項最有可能是船舶冷凍系統中冷媒不足的後果? (A)油位偏高 (B)冷凍庫蒸發器後端结霜融化 (C)壓縮機吸入壓力與排出壓力上升 (D)壓縮機吸氣過熱度降低
#3941759
16. 引擎拆解過程中,活塞環黏著在環槽中,應該: (A)將活塞環損壞,取出 (B)擴大環槽空間,以利將活塞環完整取出 (C)設法讓活塞環與環槽分開 (D)對活塞環與環槽一起加熱
#3941760
17. 在船舶引擎新造或大修之後,爲了保護零部件和確保其正常運轉,在清洗主滑油系統 工作當中,以下何項是正確的潤滑油溫度範圍? (A)攝氏40~45度 (B)攝氏50~55度 (C)攝氏60~65度 (D)攝氏70~75度
#3941761
18. 在船機零件的無損檢驗的滲透探傷試驗當中,以下何項屬於著色探傷顯像劑常用的組成? (A)白堊粉 (B)汽油 (C)氧化鎂 (D)氫氧化鈣
#3941762
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