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技檢◆汽車修護-甲級
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114年 - 02000 汽車修護 甲級 工作項目 01:汽車引擎(含柴油引擎) 101-150(2025/10/15 更新)#132159
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111. 如圖所示為點火系統何種訊號發生器的輸出波型?
(A)Pickup Coil Type
(B)Hall-Effect Type
(C)Magnetic Pulse Type
(D)Braker Type Generator 。
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B1 · 2025/10/23
#6950455
1. 題目解析 本題要求判斷一個圖示所顯...
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112. 汽油噴射引擎當控制電腦內的 CPU 故障時,還能提供訊號給噴射器和點火系統的是 (A)Block-cell System (B)Fail-safe System (C)Self-learningSystem (D)Self-diagnostic 。
#3626233
113. 汽油噴射引擎其點火訊號主要是由下列何者控制? (A)空氣流量計 (B)曲軸轉角感知器 (C)車速感知器 (D)進氣歧管壓力感知器 。
#3626234
114. 汽油噴射引擎之噴油嘴針閥有無作動,可由如圖所示波形的哪一處得知(A)a (B)b (C)c (D)d 。
#3626235
115. 汽油噴射引擎在正常工作溫度下運轉,量測得到如圖所示之鋯材含氧感知器輸出波形,下列何者不是其可能故障原因? (A)油壓調節器真空管路阻塞 (B)活性碳罐引擎端真空管路破裂 (C)燃油壓力不足 (D)PCV 閥引擎端管路破裂 。
#3626236
116. 利用示波器量測電位計式節氣門位置感知器得到如圖所示之波形,其意義代表 (A)節氣門位置感知器作用正常 (B)節氣門位置感知器外部線路接觸不良 (C)節氣門位置感知器內部有間歇性開路 (D)引擎電腦內部故障 。
#3626237
117. 電腦控制柴油噴射引擎燃料系統中,有關單行程五階段噴射器之敘述,技師甲說:先導噴射階段係著火前先行將燃料噴射進入燃燒室,使空氣與燃油能充分混合;技師乙說:預噴射階段以縮短主噴射時之著火延遲時間為主要控制目標,並減少 NOx 的生成量,何者正確? (A)技師甲對(B)技師乙對 (C)技師甲、乙皆對 (D)技師甲、乙皆錯 。
#3626238
118. 如圖所示之圖號 a 到 d,何者為霍耳式(Hall-effect)引擎轉速感知器之輸出波形 (A)a (B)b (C)c (D)d 。
#3626239
119. 六缸四行程汽油引擎,點火順序為 1-5-3-6-2-4,若第 6 缸在進氣行程下行 40°,則第 4 缸之動作為 (A)進氣行程下行 100° (B)壓縮行程上行 100° (C)動力行程下行 160° (D)排氣行程上行 100° 。
#3626240
120. 四缸汽油引擎其壓縮壓力第一缸、第二缸、第三缸、第四缸分別為9.8kg/cm2、6.7kg/cm2、9.5kg/cm2、9.7kg/cm2 ,技師甲說:第二缸汽門燒燬,技師乙說:第二缸活塞環斷裂,誰的說法比較可能? (A)技師甲 (B)技師乙 (C)二者都可能 (D)二者都不可能 。
#3626241
121. 汽油引擎怠速時真空錶指針擺動超過 10 ㎝-Hg 以上,而高速時指針又趨於穩定,則可能故障原因為 (A)氣門彈簧太弱 (B)氣門導管磨損 (C)汽缸床破裂 (D)排氣管堵塞 。
#3626242
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