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技檢◆汽車修護-乙級
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114年 - 02000 汽車修護 乙級 工作項目 02:汽油引擎(含柴油引擎) 101-150(2025/10/15 更新)#132173
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117. 欲調整傳統柴油引擎噴射器噴射開始壓力時,技師甲說:鎖緊固定螺帽以調整噴射開始壓力;技師乙說:更換彈力更強之彈簧;下列何者正確?
(A)技師甲對
(B)技師乙對
(C)技師甲、乙皆對
(D)技師甲、乙皆錯 。
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統計:
A(0), B(0), C(1), D(4), E(0) #3626937
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/10/23
#6950005
1. 題目解析 在這道題目中,考察的是...
(共 803 字,隱藏中)
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117. 欲調整傳統柴油引擎噴射器噴射開始壓力時,技師甲說:鎖緊固定螺帽以調整噴射開始壓力;技師乙說:更 換彈力更強之彈簧;下列何者正確?(A)技師甲對(B)技師乙對(C)技師甲、乙皆對(D)技師甲、乙皆錯。
#1164996
10. 欲調整傳統柴油引擎噴油嘴噴射開始壓力時,技師甲說:鎖緊固定螺帽以調整噴射開始壓力;技師乙說:更換彈力更強之彈簧;下列何者正確? (A)技師甲、乙皆對 (B)技師甲、乙皆錯 (C)技師乙對 (D)技師甲對。
#3294134
118. 渦輪增壓引擎在低轉速到高轉速時,引擎輸出反應會延遲,這種現象被稱為 (A)渦輪遲滯(Turbo Lag) (B)一次慣性力 (C)泵送損失(Pumping Loss)(D)浪費性延遲 。
#3626938
119. 某汽油噴射引擎,有時無法發動,有時發動後隨即熄火,有時發動時回火,下列何者應優先檢查 (A)爆震感知器 (B)大氣壓力感知器 (C)凸輪軸位置感知器 (D)進氣溫度感知器 。
#3626939
120. 同排氣量之柴油引擎與汽油引擎比較前者之優點為 (A)燃料消耗率低 (B)單位馬力重量輕 (C)平均有效壓力高 (D)同一排氣量馬力大 。
#3626940
121. 關於柴油性質之敘述下列何者錯誤? (A)柴油著火性以 16 烷號數表示 (B)車用柴油之 16 烷號數為 40-60 號 (C)柴油黏度指數大者,對溫度變化較大 (D)柴油的揮發性是由蒸餾試驗得知 。
#3626941
122. 柴油引擎各型燃燒室中,空氣利用率最差的是 (A)預燃燒室式 (B)渦流室式 (C)空氣室式 (D)敞開室式 。
#3626942
123. 柴油黏度中 cSt 是用以表示 (A)公制絕對黏度單位 (B)英制絕對黏度單位(C)公制動黏度單位 (D)英制動黏度單位 。
#3626943
124. 柴油引擎噴射泵至噴油嘴間高壓油管長度不均,直接影響 (A)噴油壓力(B)噴射正時 (C)噴油霧化 (D)噴油角度 。
#3626944
125. 通常柴油引擎在全負載(最大噴油量)狀態下,其空氣過剩率是 (A)0.2~0.4 (B)1.2~1.4 (C)12~14 (D)120~140 。
#3626945
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