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(甄試)警大◆交通工程(管制)
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107年 - 107 中央警察大學_學士班二年制技術系入學考試_交通學系:交通工程#71343
> 試題詳解
12.下列關於公路坡度的敘述,何者錯誤?
(A)坡度路段之設計主要考量載重車輛之爬坡性能
(B)最大縱坡度的決定與設計速率有關
(C)載重車輛的爬坡性能與其馬力載重比有關
(D)3%的公路坡度是指車輛每行駛 100 公尺,上升 3 公尺
答案:
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統計:
A(13), B(17), C(11), D(119), E(0) #1855553
詳解 (共 1 筆)
B168
B1 · 2020/01/04
#3730575
坡度百分比的計算:「垂直爬升高度」除以「...
(共 174 字,隱藏中)
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13.某遊憩區之一收費車道於尖峰時段,平均每部小車的收費時間為 45 秒,則該收費車道的容量 (小車/小時)為? (A)45 (B)80 (C)90 (D)100
#1855554
14.占有率(occupancy)與下列哪一交通車流參數最相關? (A)流率/容量比 (B)流率 (C)速率 (D)密度
#1855555
15.依據現行「道路標誌標線號誌設置規則」之規定,「機慢車停等區線」的性質屬於? (A)警告 (B)禁制 (C)指示 (D)輔助
#1855556
16.請問該停車場平均停車轉換率(次/車位▪小時)為? (A)1 (B)2 (C)3 (D)視車位數而定
#1855557
17.承上題,若小車於尖峰時段到達及離開該停車場的時間都是「均勻分配(uniform distribution)」, 小車通常需要排隊依序進場,請問此時該停車場的「小車離開率(小車/小時)」為? (A)30 (B)45 (C)60 (D)75
#1855558
18.請問尖峰小時為? (A)06:45~07:45 (B)07:00~08:00 (C)07:15~08:15 (D)07:30~08:30
#1855559
19.承 18 題,尖峰小時係數(Peak Hour Factor, PHF)為? (A)0.93 (B)0.94 (C)0.95 (D)0.96
#1855560
20.承 18 題,尖峰小時之方向係數(D-factor)為? (A)0.54 (B)0.55 (C)0.56 (D)0.57
#1855561
複選題二、多重選擇題:(每題 3 分,共 60 分) 21.規劃設置「交通寧靜區」其主要的手段為何? (A)收取通行費用 (B)採取人車分道 (C)降低行駛速率 (D)減少穿越性交通 (E)限制停車時間
#1855562
複選題22.在交通改善計畫進行過程,對路口交通號誌時制實施重整,需進行下列哪些調查? (A)尖峰小時交通量 (B)方向分布交通量 (C)轉向交通量 (D)行人交通量 (E)車輛分類交通量
#1855563
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