阿摩線上測驗
登入
首頁
>
一二等大副◆貨物作業
>
103年 - 103-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副：貨物作業#143441
> 試題詳解
12.油艙內氧氣含量達到多少以下即無法燃燒？
(A) 8﹪
(B) 10﹪
(C) 18﹪
(D) 21﹪
答案：
登入後查看
統計：
尚無統計資料
相關試題
12.氧氣達到多少以下即無法燃燒？(A)8﹪(B)10﹪(C)18﹪(D)21﹪
#4009068
11. 油艙內氧氣含量達到多少以下即無法燃燒？ (A) 8﹪ (B) 10﹪ (C) 18﹪ (D) 21﹪
#4005369
14. 油艙內氧氣含量達到多少以下即無法燃燒？ (A) 8﹪ (B) 10﹪ (C) 18﹪ (D) 21﹪
#3638277
13.FEU代表何意﹖ (A) 貨櫃之標準尺寸單位 (B) 一40呎之標準貨櫃 (C) 一20呎之標準貨櫃 (D) 40呎之超長櫃
#4003070
14.貨櫃船Stowage plan中標示210112是表示何意﹖ (A) 裝第21BAY大艙中的20呎貨櫃 (B) 裝第21BAY大艙中的40呎貨櫃 (C) 裝第21BAY甲板上的20呎貨櫃 (D) 裝第21BAY甲板上的40呎貨櫃
#4003071
15.對於船舶積載因素(stowage factor)的敘述，以下何者正確？ (A) 貨物每一噸所佔之面積 (B) 包含裝載損耗者，稱為量尺積載因素 (C) 貨艙容積與艙內貨物重量之比值 (D) 單位體積之貨物越重，積載因素越小
#4003072
16.船舶之航次必備重量中，何者與船舶類型及裝貨分配最有關？ (A) 飲用水 (B) 淡水 (C) 燃油 (D) 壓艙水
#4003073
17.一般稱船舶屬剛性(stiff)或柔性(tender)係依據下列何者來判斷？ (A) 船體材料強度 (B) 俯仰差大小 (C) 傾斜恢復難易 (D) 穩心半徑長短
#4003074
18.船舶的定傾高度受自由液面影響之減損量，與下列何項因素無關？ (A) 水櫃橫向分隔之艙間數目 (B) 船舶所在海水之密度 (C) 水櫃內液體之密度 (D) 水櫃截面積對傾斜軸之慣性力矩
#4003075
19.以下對Stiff Ship的敘述，何者正確？ (A) 可於艙底打入壓艙水以改善之 (B) 搖擺週期不易與海浪週期發生同步現象 (C) 搖擺週期約在8～12秒之間 (D) 因搖擺週期長，易受風浪影響而使船身傾斜加劇
#4003076
相關試卷
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副：貨物作業#142742
2026 年 · #142742
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：貨物作業#142736
2026 年 · #142736
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副：貨物作業#141004
2026 年 · #141004
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：貨物作業#140716
2026 年 · #140716
114年 - 114-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：貨物作業#141078
2025 年 · #141078
114年 - 114-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副：貨物作業#141058
2025 年 · #141058
114年 - 114-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：貨物作業#141054
2025 年 · #141054
114年 - 114-2 交通部航港局_適任性評估_一等大副：貨物作業實作評估#131937
2025 年 · #131937
114年 - 114-1 交通部航港局_適任性評估_一等大副：貨物作業實作評估#128235
2025 年 · #128235
114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：貨物作業#127627
2025 年 · #127627
阿摩線上測驗
登入
阿摩線上測驗
登入