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一二三等輪機長◆輪機長實務
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113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等輪機長:輪機長實務#128245
> 試題詳解
12. 負責輪機值班的管輪如有任何理由認為接班的管輪顯然不能有效地履行其職責,則不應交班。遇此情況應據情報告下列何者?
(A)船長
(B)輪機長
(C)大副
(D)大管
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統計:
A(0), B(11), C(0), D(0), E(0) #3478810
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/09/13
#6713440
1. 題目解析 在航海和船舶運行中,輪...
(共 887 字,隱藏中)
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27.負責輪機值班的管輪,如有理由認為接班的管輪顯然不能有效地履行其值班職責,不應向其交班、遇此情況應報告何人?(A)船長(B)輪機長(C)公司(D)資深管輪
#4003434
2.負責輪機值班的管輪,如有理由認為接班的管輪顯然不能有效地履行其值班職責,不應向其交班、遇此情況應向誰報告?(A)船長(B)輪機長(C)當值大副或船副(D)大管輪
#3999238
48.負責甲板或輪機值班的管輪如有任何理由認為接班的管輪顯然不能有效地履行其職責,則不應交班。遇此情況應據情報告何人?(A)船長(B)輪機長(C)船長,輪機長(D)大管輪
#3999284
1. 負責輪機值班的管輪,如有理由認為接班的管輪顯然不能有效地履行其值班職責,不應向其交班、遇此情況應向誰報告? (A)船長 (B)輪機長 (C)當值大副或船副 (D)大管輪
#3964752
17. 負責輪機值班的管輪,如有理由認為接班的管輪顯然不能有效地履行其值班職責,不應向其交班、遇此情況應報告何人? (A)船長 (B)輪機長 (C)大副 (D)大管輪
#3478935
13. SOX是燃油中的硫分燃燒而生成的,它的含量取決於燃油的硫分,它不僅污染大氣 ,而且對柴油機燃燒室部件造成何種腐蝕,降低機件使用壽命,增加維護費用。高硫分燃油將逐漸被限制使用? (A)高溫腐蝕 (B)低溫腐蝕 (C)過熱腐蝕 (D)溶點腐蝕
#3478811
14. CCAI(Calculated Carbon Aromaticity Index)來評價燃油的發火品質,其對延遲期、最高壓力升高比、廢氣排放物、燃燒沉澱物、燃燒部件溫度有直接影響,隨著芳香烴增多,燃燒性能越來越差燃料油的CCAI值超過890時,其發火延遲期,最高壓力升高比增加多少百分比,其燃燒沉澱物是840燃油的二倍,排放煙度 (A)30% (B)40% (C)50% (D)60%
#3478812
15. 基於不定期船國際散裝海運市場運價的何種因素,使散裝海運企業面臨極大經營風險與不確定性? (A)運價穩定 (B)運價波動劇烈 (C)運價成長穩定但成本波動劇烈 (D)運價波動劇烈但油價成本穩定
#3478813
16. 國際航行客船每次定期檢驗應進行塢內檢驗。國內海上航行客船塢內檢驗間隔期為多久? (A)應不超過12個月 (B)應不超過18個月 (C)應不超過24個月 (D)應不超過30個月
#3478814
17. ______負責安排航行及停泊時的檢修工作,檢查、清潔、油漆工作,協助主管指導所屬人員的技術學習,提高所屬人員的技能,督促做好輪機部使用的艙室、浴室、廁所的清潔衛生工作。 (A)輪機長 (B)大管輪 (C)資深管輪 (D)資淺管輪
#3478815
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