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一二等船長◆航運業務
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109年 - 109-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等船長:航運業務#141649
> 試題詳解
12. P&I保險係一種相互保險的性質,因此其所繳之費用稱為?
(A)年度會費
(B)年度保險費
(C)噸位費
(D)互保費
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13. P & I 保險係一種相互保險的性質,因此其所繳之費用稱為 (A) 年度會費 (B) 年度保險費 (C) 噸位費 (D) 互保費
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37.「P&I險」係一種相互保險 的性質,因此所繳的費用稱為?(A)年度會費(B)年度保險費(C)噸位費(D)互保費
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24.P&I保險係一種相互保險的性質,因此其所繳之費用稱為(A)年度會費(B)年度保險費(C)噸位費(D)互保費
#3039918
13. 下列何者船舶碰撞之國際公約最先建立船舶碰撞責任劃分之合理原則? (A)1910年統一船舶碰撞國際公約 (B)1952年船舶碰撞民事管轄權國際公約 (C)1952年統一船舶碰撞或其他航行事故中刑事管轄權國際公約 (D)1972年國際海上避碰規則公約
#3957777
14. 準備船舶自願性擱淺時,考慮因素下列何者錯誤? (A)緩坡為佳 (B)接近擱淺動作應以低速進行 (C)高潮前之潮水最低點 (D)垂直於海岸方式
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15. 下列何項係為1973/78年國際船舶污染防制公約中,簽發之ISPP證書? (A)國際油污染防制證書 (B)國際防制液態有害物質證書 (C)國際衛生污水污染防制證書 (D)國際貨船安全證書
#3957779
16. 下列何者不屬於非再生資源或永久性資源? (A)石油 (B)煤 (C)草木 (D)太陽能
#3957780
17. 勞氏救助合約(Lloyd's Open Form)的版本有多層次,其中以何版本最為實務中所接納? (A)LOF 1985 (B)LOF 1990 (C)LOF 1995 (D)LOF 2000
#3957781
18. 我國1999年修訂之海商法第七十條明示,有關運送人或船舶所有人對於貨物之毀損滅失,其賠償責任之敘述何者為正確? (A)每件特別提款權666.67單位 (B)每包為835記賬單位 (C)總重量每公斤為2.5記賬單位 (D)貨物毛重每公斤,按不得超過2.5單位為限
#3957782
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