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航行安全與氣象(概要)
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109年 - 109-3 航海人員測驗_一等船副:航行安全與氣象#90238
> 試題詳解
13. 船舶在淺水區航行時,會在船首處產生八字形的發散波(Divergent wave)外,還會在與船首尾 線成直角的波峰與波谷處產生什麼波?
(A) 橫波(Transverse wave)
(B) 縱向波(Longitudinal wave)
(C) 獨立波(Solitary wave)
(D) 淺水波(Shallow wave)
答案:
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統計:
A(446), B(159), C(21), D(183), E(0) #2439459
詳解 (共 1 筆)
Juju Chang
B1 · 2022/02/25
#5357667
船舶所興起之波浪,有以下四種:1. 靜止...
(共 398 字,隱藏中)
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39. 在惡劣海況中船舶橫搖週期與波浪週期之比率為多少時,最可能因諧搖作用而造成翻覆事故? (A) 4:1 (B) 3:1 (C) 2:1 (D) 1:1
#2817165
19. 當船舶於航行中,受跡流及俥葉流等水流之合力作用於舵面上,因而產生舵力(rudder force),此舵力包括? (A) 轉舵力、減速力 (B) 轉舵力、迴轉力 (C) 減速力、舵壓力 (D) 迴轉力、離心力
#3136116
14. 下列何者不利於水流中操船? (A) 吃水深 (B) 船速快 (C) 舵機回應靈敏 (D) 主機馬力大
#2999728
17. 船舶在天候及海況良好、水深適當的情況下拋錨時,下列何者是正確的動作? (A) 打開錨機煞俥,直接將錨從錨鏈孔位置拋出 (B) 將錨鬆出至水面上,到達錨位後再打開錨機煞俥拋錨 (C) 將錨鏈鬆出一節至水面處,到達錨位後再打開錨機煞俥拋錨 (D) 拋錨後,直接鬆至預定的錨鏈長度
#2817143
39. 船舶正俥前進時,下列對於船體迴轉支點(Pivot point)的敘述,何者錯誤? (A) 該迴轉支點約在距船首三分之一船長處 (B) 遇橫風時,向下風側用舵較易迴轉 (C) 風力大而船速慢時,船首易落入下風 (D) 迴轉支點亦稱轉心
#2760536
28. 高速船舶在深水中,低速航行時其情況為: (A) 船體下沉,艉俯(Trim by stern) (B) 船體下沉,艏俯(Trim by bow) (C) 船體上浮,艉俯(Trim by stern) (D) 船體上浮,艏俯(Trim by bow)
#2570282
40. 在無風無流之海況下,下列對於右旋單俥船俥葉吸入流(Suction current)對偏向影響的敘述 ,何者正確? (A) 前進俥時,船首偏向左 (B) 後退俥時,船首偏向左 (C) 前進俥時,對船體無偏向影響 (D) 後退俥時,對船體無偏向影響
#2439486
31. 在無風無流之海況下,下列關於右旋單俥船航跡流之敘述,何者錯誤? (A) 進俥時航跡流將會減低舵效 (B) 後退俥時,無航跡流存在 (C) 航跡流與船速成反比 (D) 船速超過20節者,航跡流會大於橫向力
#2335247
29. 船舶在前進中用舵迴轉,用舵不久後,將因舵力橫傾力矩而出現輕微內傾,之後會因何作用使 船體從內傾變成外傾? (A) 因船體斜航所產生的水下阻力 (B) 迴轉慣性離心力矩 (C) 舵板受力不均 (D) 迴轉運動造成船舶定傾中心(Metacenter)的變化
#2335245
28. 在正常情況下拋錨(Stand by anchor)時,下列那一項動作之先後程序是正確? (A) 解開錨鏈之制鏈器,將錨機煞俥帶旋緊 (B) 將錨機煞俥帶旋緊,解開錨鏈之制鏈器 (C) 將錨機煞俥帶鬆開,將錨機嵌鏈輪與主齒輪脫離 (D) 將錨機煞俥帶旋緊,將錨機倒轉鬆出錨鏈
#2335244
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