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技檢◆板金-乙級
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112年 - 15300 汽車車體板金 乙級 工作項目 06:車身變形之矯正與調整 1-50#129508
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13. 調整前葉子板與車門之段差時,使用之撬棒應
(A)磨光
(B)噴漆
(C)包保護膠布
(D)沾黃油 。
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詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/09/08
#6669777
1. 題目解析: 這道題目考察的是在調整...
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相關試題
14. 拆除欲替換之車身板件後,殘留在銲接凸緣之銲點,應如何處理為佳?(A)氣銲切除 (B)平鏨鑿除 (C)車身板金銼銼平 (D)砂輪機磨除 。
#3515468
15. 汽車底板切換修補時,大都採用下列何種接縫? (A)沉搭縫 (B)立縫 (C)槽縫 (D)平搭縫 。
#3515469
16. 車身中柱內、外板之接合方式是 (A)凸緣縫 (B)槽縫 (C)單接縫 (D)雙接縫點銲方式。
#3515470
17. 一般小客車後葉子板輪弧接合方式,是可用 (A)立縫 (B)內凸緣 (C)槽縫 (D)對接縫 。
#3515471
18. 鋼軌式校正設備之鋼軌,是安裝於 (A)地面上 (B)樑柱上 (C)機架上 (D)推車上 。
#3515472
19. 車身油壓頂伸器是一種 (A)手提式移動設備 (B)推車半固定式設備 (C)固定式設備 (D)半固定式設備 。
#3515473
20. 板金工作人員在作拉出作業時,為防止拉斷飛出傷人,作業人員應避免站立拉拔器之何處? (A)拉出處上方 (B)拉出處後方 (C)拉出處左方 (D)拉出處右方 。
#3515474
21. 車身校正拉出作業時,鏈條鬆弛部份應 (A)以螺栓鎖緊 (B)以雙頭掛鉤鉤緊 (C)以鐵線綁緊 (D)以鋼索綁緊 。
#3515475
22. 車身拉拔使用夾具時,下列何種不是考量因素? (A)安裝部位 (B)作用力大小 (C)拉拔方向 (D)校正機廠牌 。
#3515476
23. 車身整體都有誤差失準時,一般是由何處先修復? (A)車門 (B)引擎蓋 (C)底盤 (D)車頂 。
#3515477
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