阿摩線上測驗
登入
首頁
>
二等大管輪◆維修保養與輔機
>
107年 - 107-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:維修保養與輔機#142892
> 試題詳解
14. 以下何種情況,最有可能造成柴油機活塞外圓面磨損?
(A)拉缸
(B)活塞與氣缸間隙過大
(C)活塞與氣缸間隙不足
(D)活塞縱截面存在圓柱誤差
答案:
登入後查看
統計:
尚無統計資料
相關試題
24. 以下何種情況,最有可能造成柴油機活塞外圓面磨損? (A)活塞運動裝置不正 (B)活塞與 氣缸間隙過大 (C)活塞與氣缸間隙不足 (D)活塞縱截面存在圓柱誤差
#2710936
21. 以下何種情況,最有可能造成柴油機活塞外圓面磨損? (A)拉缸 (B)活塞與氣缸間隙過大 (C)活塞與氣缸間隙不足 (D)活塞縱截面存在圓柱誤差
#2712083
32. 以下何種情況,最有可能造成柴油機活塞外圓面磨損? (A) 拉缸 (B) 活塞與氣缸間隙 過大 (C) 活塞與氣缸間隙 不足 (D) 活塞縱截面存在 圓柱誤差
#2719233
31. 以下何種情況 , 最有可能造成柴油機活塞外圓面磨損 ? (A) 拉缸 (B) 活塞與氣缸間隙 過大 (C) 活塞與氣缸間隙 不足 (D) 活塞縱截面存在 圓柱誤差
#2723358
15. 以下何項最有可能,為一般船用柴油機活塞銷所選用的材質? (A)低碳鋼 (B)滲鎢合金鋼 (C)高碳鋼 (D)不锈鋼
#3989287
16. 以下何項最有可能為一般船用柴油機,活塞銷的損壞形式? (A)斷裂 (B)腐蝕 (C)磨損 (D)空穴
#3989288
17. 在船用柴油機,活塞環外表噴甚麼材質,可提高抗咬合性? (A)鉬 (B)鎳 (C)鉻 (D)鎢
#3989289
18. 依照故障發生和演變過程特點分類,主機活塞環和氣缸套的磨損屬於下列那一種故障分類? (A)波及性故障 (B)突發性故障 (C)斷續性故障 (D)漸進性故障
#3989290
19. 下圖為故障率與時間之關係呈浴盆曲線(Bathtub curve),請問 C 故障期為那一種類型之故障期? (A)早期 故障期 (B)隨機故障期 (C)磨損故障期 (D)常態故障期
#3989291
20. 次聲波的頻率為何,下列何者正確? (A)小於16 Hz的聲波 (B)17~20 Hz的聲波 (C)21Hz~25 kHz的聲波 (D)超過26 kHz的聲波
#3989292
相關試卷
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:維修保養與輔機#141028
2026 年 · #141028
114年 - 114-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:維修保養與輔機#141074
2025 年 · #141074
113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:維修保養與輔機#122541
2024 年 · #122541
112年 - 112-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:維修保養與輔機#141250
2023 年 · #141250
112年 - 112-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:維修保養與輔機#141164
2023 年 · #141164
112年 - 112-2 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:維修保養與輔機#116861
2023 年 · #116861
111年 - 111-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:維修保養與輔機#141423
2022 年 · #141423
111年 - 111-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:維修保養與輔機#141310
2022 年 · #141310
111年 - 111-1 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:輪維修保養與輔機#110219
2022 年 · #110219
110年 - 110-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等大管輪:維修保養與輔機#141603
2021 年 · #141603