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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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108年 - 108-4 交通部航海人員測驗 一等管輪:船舶主機-柴油機#80591
> 試題詳解
14. 依廠家或公司規定要定期採取主機系統「樣油」送油公司或檢驗室檢驗,一般每隔多久做一次 ?
(A) 一個月
(B) 三個月
(C) 八個月
(D) 一年
答案:
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統計:
A(84), B(774), C(15), D(104), E(0) #2103113
詳解 (共 1 筆)
冠勳小舖
B1 · 2019/12/11
#3707725
參考柴油機概要P.103潤滑與冷卻-第三...
(共 61 字,隱藏中)
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相關試題
15. 由「起動、停止、換向、速控及警報與安全裝置」等所組成的操縱機構統稱為何種系統? (A) 起動系統 (B) 警報系統 (C) 控制系統 (D) 互鎖系統
#2103114
16. 燃油適當加熱,可達到下列何項結果以獲得良好的霧化? (A) 增加密度 (B) 降低黏度 (C) 調節濕度 (D) 提高露點溫度
#2103115
17. 柴油機淨重與額定功率的比值稱之為什麼? (A) 負荷指標 (B) 強化指標 (C) 尺寸指標 (D) 重量指標
#2103116
18. 在柴油機運轉中,固定調速器的轉速調節機構於某一位置,外負荷從零變到最大值的全部範圍 內,柴油機的扭矩、功率或平均有效壓力與轉速的變化關係,稱之為何? (A) 負荷特性 (B) 速度特性 (C) 調速特性 (D) 運轉特性
#2103117
19. 參閱附圖,柴油機的壓縮壓力因負荷增加而發生何種變化? (A) 拋物線增加 (B) 拋物線遞減 (C) 近線性遞減 (D) 近線性增加
#2103118
20. 主機各缸排氣溫度差應保持多少溫度範圍誤差內? (A) 正負50℃ (B) 正負60℃ (C) 正負70℃ (D) 正負80℃
#2103119
21. 氣缸內燃油燃燒時會產生何種性質氣體? (A) 酸性 (B) 鹼性 (C) 中性 (D) 弱鹼性
#2103120
22. 主機掃氣壓力為1.37 bar,大氣壓力為1.0 bar,則絕對掃氣壓力為(bar)? (A) 0.37 (B) 2.37 (C) 3.37 (D) 4.37
#2103121
23. 下列有關二行程柴油機需要掃氣的原因敘述,何者不正確? (A) 有利於運轉 (B) 可提高引擎出力 (C) 無吸氣行程且進氣時間極短 (D) 可提高壓縮比 .
#2103122
24. 運轉中自「C」油切換「A」油時,先關掉加熱器使油溫降低,待「C」油溫度降至何種溫度才 切換成「A」油? (A) 較C油沉澱油櫃高5℃時 (B) 較C油日用油櫃高5℃時 (C) 較C油沉澱油櫃高50℃時 (D) 較C油日用油櫃高50℃時
#2103123
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