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公路◆汽車構造原理
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110年 - 110-2交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理#105285
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14. 汽車懸吊系統之筒型避震器,依彈簧作用的方式可區分為單作用式及雙作用式。其單作用式筒型避震器,僅於彈簧壓縮時產生作用,而彈簧回彈時不作用。
(A)O
(B)X
答案:
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統計:
A(115), B(368), C(0), D(0), E(0) #2843395
詳解 (共 2 筆)
陸宸裕
B2 · 2023/10/16
#5947768
單作用:僅於彈簧受到回彈時有作用。雙作用...
(共 55 字,隱藏中)
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豪哥
B1 · 2022/10/19
#5639221
單作用式筒型避震器:僅於彈簧回彈時產生作 用,而彈簧壓縮時不作用的統避震器稱之。
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相關試題
15. 有一個四行程汽油引擎,其進、排汽門早開晚關之目的,是利用新鮮混合汽幫忙掃除燃燒後廢氣,並使進氣充分,排氣徹底,以提升引擎汽缸的容積效率。(A)O(B)X
#2843396
16. 電腦直接點火系統中,凸輪軸感知器其功用為使電腦知道每缸活塞的確實位置及引擎轉速;曲軸感知器提供電腦此時第一缸正好在壓縮行程上死點位置,以作為點火順序開始及控制燃油噴射順序。(A)O(B)X
#2843397
17. 車輛轉彎或行駛於高低不平凹凸路面時,左右兩個後輪之行駛距離及速度不同,差速器於兩輪間產生差動作用,使內輪減速、外輪加速,以防止車輪拖曳和減少輪胎磨耗,使車輛順利轉彎。(A)O(B)X
#2843398
18. 引擎飛輪的功用,是在進汽、壓縮、排氣三個行程時吸收並暫存動能,而在動力行程時將此動能輸出,使引擎能夠運轉平穩,減少震動;另可為離合器之主動件及啟動引擎時之被動件。(A)O(B)X
#2843399
19. 大部分正常的自動變速箱油,應為透明紅色,若為褐色時,表示已有氧化現象;若為黑色,表示制動器或多片式離合器之來令片磨耗;若為乳白色,則表示有水混入自動變速箱油中。(A)O(B)X
#2843400
20. 量測汽油引擎汽缸壓縮壓力時,係在冷引擎下實施,先拆下每一汽缸的火星塞,然後再將汽缸壓力表安裝於擬量測汽缸的火星塞孔後,運轉起動馬達使引擎進行數次壓縮行程後,量測出該缸的最大汽缸壓力,測量的同時,應將該引擎的節氣門與阻風門全開,使進氣量於最多的情形下測量。(A)O(B)X
#2843401
1. 依團體目的(purpose) ,可將組成團體(formed group)分為處遇性團體(treatment group)和任務性團體(task group)。以下何者屬任務性團體? (A)慢性病友支持團體 (B)跨專業的治療會議 (C)人際技巧學習團體 (D)早 產兒父母的照顧知能團體
#2843402
2. 對於任務性團體的敘述,以下何者為非? (A)任務性團體主要目的在達成團體的任務目標,不與成員的內在需求作直接連 結 (B)任務性團體常被用來解決組織問題及產生新想法,但它在實務上並不普遍 (C)員工發展團體亦屬任務性團體之一種類型 (D)社會行動團體是一種草根性 的組織,這也是一種任務性團體
#2843403
3. 處遇性團體依其介入的目的及著重的目標,可進一步區分為不同類型的團體,以下 關於處遇性團體的敘述,何者為非? (A)社會化團體、教育團體和支持團體均屬於處遇性團體 (B)處遇性團體主要 目的在滿足成員社會情緒的需求 (C)工作小組、成長團體和自助團體均屬於處遇 性團體 (D)自助團體的組成必須考慮成員的同質性
#2843404
4. 影響團體工作的相關理論中,重視團體過程,著重互動中的個人,而非個人內在的 人格,亦非社會結構,強調團體互動會影響成員的自我概念,透過他人的回應認識自我,重視反饋。以上所敘述的概念,是屬於下列哪一個理論? (A)學習理論 (B)場域理論 (C)社會交換理論 (D)符號互動論
#2843405
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