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航行安全與氣象(概要)
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105年 - 105年第1次航海人員測驗 一等船副 航行安全與氣象#51860
> 試題詳解
14. 緊急情況下對保護旅客安全的注意事項中,下列何者未包含在內?
(A) 管制旅客之行動
(B) 維持各走道及梯道之秩序
(C) 於召集站集合旅客
(D) 查看各旅客已適當穿著,並已正確穿著浸水衣
答案:
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統計:
A(127), B(30), C(13), D(407), E(0) #1306086
詳解 (共 1 筆)
林彥均
B1 · 2020/05/14
#3958462
查看各旅客已適當穿著,並已正確穿著浸水...
(共 99 字,隱藏中)
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15. 國際公約對於「船舶操舵裝置之檢查與測試」中,明示船舶應於下列何時間執行? (A) 開航前2小時內測試 (B) 開航前6小時內測試 (C) 開航前12小時內測試 (D) 每一個月檢查與測試一次
#1306087
16. 對於在同一搜救任務中有兩組以上之救援單位從事搜救任務時,現場應有一人協調所有任務活 動,此人稱? (A) 搜救任務協調官 (B) 搜救協調官 (C) 現場協調官 (D) 現場指揮官
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17. 在決定直昇機降落或搭載區域之位置時,船上作業區應置於何處? (A) 主甲板 (B) 雙層甲板 (C) 駕駛台 (D) 艉甲板
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18. 下列何者並非波浪形成的要素? (A) 大氣壓力的改變 (B) 地震的作用 (C) 地心引力的影響 (D) 風長時間吹在海面的影響
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19. 兩船以相同或相反航向平行航進時,因船速太快或過於接近,使兩船間產生推力及吸力,而發 生偏向現象;下列那一項敘述是錯誤的? (A) 兩船間距離愈小作用愈大 (B) 兩船間距離愈大作用愈大 (C) 兩船的速度愈快作用愈大 (D) 兩船同向航行時的影響較相反航向航行時大
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20. 船舶在無風無流情況下趨近錨地,尚未抵達錨位圈之前,應以何種速度趨近較佳? (A) 停俥滑行 (B) 最慢速 (C) 和緩速度 (D) 可以產生舵效之最低速度
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21. 天氣圖上測站填寫資料如圖,則當時風速為何? (A) 10節 (B) 20節 (C) 40節 (D) 50節
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22. 國際海上避碰規則的第一章Part A General與第二章Part B Steering And Sailing Rules的適 用優先順序,下述何者為正確? (A) 需先能適用第一章,才考慮適用第二章 (B) 需先適用第二章,才考慮適用第一章 (C) 需同時適用第一章與第二章全部規定 (D) 適用哪一章,兩者各不相干
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23. 對流層的厚度隨緯度變化有所改變,以何處的厚度最薄? (A) 赤道 (B) 南北迴歸線 (C) 南北緯60° (D) 南北極
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24. 長度少於多少公尺之船舶,可用與船舶尺度相稱較小尺寸之號標? (A) 20 (B) 24 (C) 30 (D) 36
#1306096
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