149.動力轉向系統排放空氣的方法是
(A)將回油管拆下
(B)轉動方向盤
(C)將空氣螺絲打開
(D)無法放空氣。

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109. 動力轉向系統排放空氣的方法是(A)將回油管拆下(B)轉動方向盤(C)將空氣螺絲打開(D)無法放空氣。

88、動力轉向系統排放空氣的方法是(A)將回油管拆下　(B)轉動方向盤　(C)將空氣螺絲打開　(D)無法放空氣。

105. 液壓動力輔助轉向系統排放空氣的方法是 (A)將回油管拆下 (B)轉動方向盤(C)將空氣螺絲打開 (D)無法放空氣。

149.動力轉向系統排放空氣的方法是(A)將回油管拆下 (B)轉動方向盤 (C)將空氣螺絲打開 (D)無法放空氣。

109. 動力轉向系統排放空氣的方法是 (A)將回油管拆下(B)轉動方向盤(C)將空氣螺絲打開(D)無法放空氣。

150.欲使電路上的電晶體作動，則應如何接線？ (A)射極與基極、基極與集極均應加順向偏壓 (B)射極與基極、基極與集極均應加逆向偏壓 (C)射極與基極加順向偏壓，基極與集極加逆向偏壓 (D)射極與基極加逆向偏壓，基極與集極加順向偏壓。

1. 一名患者接受 Sevoflurane 麻醉，術中發生肺動脈壓升高，請問關於吸入性麻醉劑，下列敘述何者錯誤？ (A) 大多數吸入性麻醉劑(如 Sevoflurane、Isoflurane、Desflurane 等)在高濃度或特定條件下會造成肺血管擴張。 (B) 吸入性麻醉劑的毒性與其代謝產物(metabolites)有關。 (C) 大多數吸入性麻醉劑並不是主要經肝腎代謝，而是經由肺部排出(呼氣)。 (D) 所有吸入性麻醉藥(包括 N2O, Isoflurane)，單獨使用時，都會明顯抑制呼吸驅動(drive)。

2. 下列敘述何者錯誤？ (A) Isoflurane 代謝率約為 0.2%，其產生的代謝物對肝臟影響甚微。 (B) Desflurane 因刺激性強，較不適合用於小兒吸入誘導。 (C) 吸入性麻醉劑會加強肌肉鬆弛劑的效果，臨床上會減少肌鬆劑的用量。 (D) N₂O 具有血液溶解度低的特性，易造成術後急性肝炎。

3. 關於 Propofol(異丙酚)的敘述，何者錯誤？ (A) 會造成劑量依賴性(dose-dependent)血壓降低，原因主要是因為全身血管阻力 (Systemic Vascular Resistance, SVR)降低。 (B) 由於 Propofol 的總清除率超過肝臟血流，且腎臟等部位有顯著的肝外廓清(extrahepatic clearance)，因此在輕度至中度肝臟疾病患者中，通常不需要大幅調整劑量。 (C) Propofol 在低於產生鎮靜作用的劑量(sub-hypnotic doses)下就有止吐作用(antiemetic effect)。 (D) Propofol 會造成體內明顯的組織胺(Histamine)釋放。

4. 下列關於 dexmedetomidine 的敘述何者錯誤？ (A) 可促使唾液分泌，不適合清醒插管使用。 (B) 有研究指出可以降低譫妄(Delirium)的機會。 (C) 在高濃度時會造成腦電圖(EEG)出現 burst suppression。 (D) 是一種 highly selective α2- adrenergic agonist 可產生 sedation, sympatholysis, hypnosis, and analgesia 的效果。

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