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捷運◆機件(械)原理
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103年 - 103 臺北捷運:機械原理#24671
> 試題詳解
16.若想改變一個結構在承受負載時所產生的應力,以下哪個方法不可行?
(A)改變材料的材質
(B)改變結構幾何尺寸
(C)減輕負載
(D)改變結構邊界條件。
答案:
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統計:
A(183), B(51), C(48), D(137), E(0) #920127
詳解 (共 2 筆)
李恆
B1 · 2017/06/16
#2273339
請改成(D)改變結構邊界條件
(共 16 字,隱藏中)
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【站僕】摩檸Morning.
B2 · 2017/06/20
#2280860
原本題目:16.若想改變一個結構在承受負...
(共 170 字,隱藏中)
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相關試題
17.M12 x 1.75 ISO 4.8 Hex head bolt,關於此一螺絲哪一個描述不對? (A)公制螺絲(B)材料等級為4.8 (C)螺絲内徑12 mm (D)螺紋間距1.75 mm。
#920128
18.螺絲鎖付裝置如下圖所示,如果螺帽多鎖緊一圈,該螺絲内部承受何種應力為何? (A)壓應力(B)拉與壓應力(C)拉應力(D)熱應力。
#920129
19.下圖為金屬圓棒的拉伸試驗圖,請問該圓棒在負載超過哪一點時會發生永久變形? (A)y 點(B)i點(C) u 點(D)f點。
#920130
20.以下哪種配合選擇屬於過渡配合? (A)H7&u6 (B)H11&C11 (C)H8&F7 (D)H7&k6。
#920131
21.下列何者不是材料靜力破壞理論? (A)Maximum normal stress theory (B)Maximum shear stress theory (C)Maximum distortion energy theory (D)Modified Goodman theory。
#920132
22.下圖的彈簧與負載裝置中,k1彈簧所承受的力量F1.多少? (A)F1=K1/(K1+K2)xW (B) F1=K2/(K1+K2)xW (C) F1=1/(K1+K2)xW (D)以上皆非。
#920133
23.兩個互相嚙合(齒合)傳動的齒輪,下列何者不需相同? (A)模數(B)節徑(C)周節(D)壓力角。
#920134
24.機械設計或負載應力分析時下列何種情況不需考慮應力集中問題? (A)脆性材料承受衝擊負載(B)延性材料承受週期性負載(C)延性材料承受靜態負載(D)脆性材料 承受靜態貞裁。
#920135
25.下圖所示,有一轉輪直徑250腿之煞車裝置,其摩擦係數為0.3,轉軸之扭矩為75000 N-腿’ 表該輪作逆時針方向旋轉時,須加多少力P於右端才可將動態輪完全制止不動。 (A)232 N (B)285 N (C)327 N (D)30 N。
#920136
26.以下關於鏈條傳動的描述,何者有誤? (A)因潮濕或高溫影響傳動的效率不大。 (B)多使用於軸間距離與傳動功率較大的場合。 (C)使用時多使緊邊在下方,鬆邊在上方。 (D)滾子鏈與塊型鏈傳動速率大多於10 m/s以下。
#920137
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