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一二等船長◆航運業務
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106年 - 106-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航運業務#112668
> 試題詳解
16. 下列何種狀況並非船長棄船的考量?
(A)天候情形及變化
(B)在船人員因火災或爆炸可 能蒙受風險
(C)海洋污染問題
(D)船舶維持漂浮,沒有立即危險
答案:
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統計:
A(0), B(0), C(0), D(15), E(0) #3038530
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/22
#7139046
1. 題目解析 題目詢問的是在船長考量...
(共 700 字,隱藏中)
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17. 貨物之價值,於託運時為不實之聲明,使聲明價值與實在價值不同者,其共同海損應如何計算? (A)補償額以金額低者為準,分擔額價值以金額高者為準 (B)補償額以金額高者為準,分擔額價值以金額高者為準 (C)補償額以金額低者為準,分擔額價值以金額低者為準 (D)補償額以金額高者為準,分擔額價值以金額低者為準
#3038531
18. 依CLC公約第七條第一項之規定,在締約國登記之載運散裝油類貨物若干噸之船舶所有人,必須進行保險或取得其他財務保證? (A)1,200噸以上 (B)2,000噸以上 (C)2,200噸以上 (D)3,000噸以上
#3038532
19. 災難中處理事故要領最優先順序為? (A)人命的安全 (B)船舶安全 (C)貨物安全 (D)環境保護
#3038533
20. 下列何者係船舶拖帶契約中,運送之標的物亦在運送人保管下? (A)承攬式契約 (B)運送式契約 (C)僱傭式契約 (D)單務式契約
#3038534
21. 下列何項「非」我國海商法所述共同海損之構成要件? (A)須為間接造成之犧牲及發生之費用 (B)須在船舶航程期間 (C)須有共同危險存在 (D)須有財產被保存
#3038535
22. 貨物裝船之前置入運送人之倉庫,運送人所簽發貨物收受單據,其載貨證券屬於? (A)House B/L (B)Shipped B/L (C)Omnibus B/L (D)Received for Shipment B/L
#3038536
23. 1983年協會船舶保險,時間條款有關退費規定,下列敘述何者為不正確? (A)保險經協議解除,未到期部份的保險費每月按比例退還 (B)在保險人認可的港口,因修理或不 修理連續停泊三十日,依淨保險費退還 (C)船舶用作儲藏或駁運貨物,不能申請退費 (D)船舶在保險期間若發生全損,未到期部份保險費,按比例可申請退還
#3038537
24. 下列何者係我國海商法所未允許之合理偏航? (A)救助海上人命 (B)意圖救助海人命 (C)意圖撈取海上貨櫃 (D)意圖救助海上財產
#3038538
25. 1992CLC公約議定書由於IMO在2000年制定了一份油污修正書(The 2000 Amendments),對于船舶所有人賠償責任限制之下列敘述,何者正確? (A)1500金法郎 (B)1800金法郎 (C)船舶總噸位5千以下者,金額為4百51萬SDR (D)2億1千萬金法郎
#3038539
26. 下列何者非於海事責任限制採船價主義之國家? (A)墨西哥 (B)美國 (C)日本 (D)英國
#3038540
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