16. 柴油引擎中,有關直接噴射式燃燒室之敘述
(A)噴射壓力較低
(B)燃燒室構造複雜,汽缸蓋加工困難
(C)採用針型噴油嘴,易 積碳
(D)熱效率高,燃料消耗率較低。

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統計: A(3), B(8), C(9), D(142), E(0) #3903476

詳解 (共 1 筆)

#7504635

原理:直接噴射式(DI)燃燒室直接做在活塞頂部,高壓冷媒/燃料直接噴入汽缸。因為它沒有副燃燒室,因此不會有氣流通過狹窄通道的「喉口阻力損失」,也沒有副燃燒室帶來的「高散熱損失」。

結果:它的熱效率是所有柴油燃燒室中最高的(省油、燃料消耗率低)。
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