16. 關於導(送)水管的敘述下列何者有誤?
(A)應儘量避免水平或垂直方向有急劇轉彎者
(B)導(送)水管之管線,其全線位置必須選擇在起點與終點連結所形成之水力坡降線之上方
(C)以選定在公有道路或管線專用路線或其他自來水用地範圍內為原則,選在其他用地時,應視需要設沿全線之養護道路
(D)視需要埋設二條管線並互相連接

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統計: A(0), B(8), C(0), D(5), E(0) #3300838

詳解 (共 2 筆)

#6901796
1. 題目解析 題目的核心是在檢視導(...
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#7441554

這題的正確答案是 (B) 導(送)水管之管線,其全線位置必須選擇在起點與終點連結所形成之水力坡降線之上方,該敘述是錯誤(有誤)的。

? 核心觀念:為什麼選項 (B) 是錯的?

這考的是給水工程中管線高程設計的鐵律。我國《自來水工程設施標準》第 58 條中明確規定:「任何一點不得高出最低水力坡降線。」

❌ 為什麼管線「不能」高於水力坡降線(HGL)?

  • 引發負壓與氣鎖(Air Binding):水力坡降線代表的是管內水流在流動時的壓力水頭高度。如果管線的位置衝到水力坡降線的上方,該處管內的相對壓力就會變成負壓(低於大氣壓)

  • 嚴重後果

    1. 水中溶解的空氣會在負壓區析出,聚集在管頂形成大氣泡,阻礙水流通過,引發氣鎖甚至斷流。

    2. 負壓會產生虹吸效應,極易將外部的地下污水或病原菌吸入管內,造成水質污染

    3. 管體可能因無法承受外壓而發生壓扁、爆管的物理損壞。

因此,導送水管的全線高程必須儘量保持在水力坡降線的「下方」(維持正壓)。

? 其他正確選項的重點複習:

  • (A) 避免急劇轉彎(正確): 管線轉彎處會產生局部阻力損失(次要損失),且水流衝擊轉彎處會產生巨大的動態推力。儘量平緩能減少水頭損失,也能降低設置昂貴「防震推力錨塊(Thrust Block)」的負擔。

  • (C) 用地與養護道路(正確): 這是《自來水工程設施標準》第 58 條第 1 款的原文。管線以埋設在公有道路為原則,便於日後維修;若經過荒郊野外或其他私有地,必須視需要開闢養護道路,否則日後爆管機具根本進不去。

  • (D) 埋設雙管互相連接(正確): 為了確保供水安全(冗餘機制),大型或重要的導送水系統通常會採雙線配置,每隔一段距離用閥門互相串聯。這樣當其中一條管線發生漏水維修時,可以局部切換,由另一條管線維持至少 50% 以上的緊急供水量,不至於讓後端整個水廠無水可用。

? 考場秒殺口訣: 管線高程設計鐵律:「管線永遠要在坡降線下方(維持正壓)」。看到選項 (B) 寫寫在「上方」,直接秒選它為錯誤答案!

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