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鐵路佐級、員級/台鐵◆鐵路運輸學(含鐵路運輸規劃學)
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114年 - 114 國營臺灣鐵路股份有限公司_從業人員甄試試題_第10階-助理站務員-運務 第10階-助理事務員-運務 第11階-服務員-運務:鐵路運輸學概要#137368
> 試題詳解
17. 下列何者屬於無縫運輸的範疇?
(A)道路設計無伸縮縫
(B)火車車廂之間無縫隙
(C)捷運列車與月台之間無縫隙
(D)轉乘運具之間時刻表相互銜接
答案:
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統計:
A(12), B(5), C(15), D(507), E(0) #3819372
私人筆記 (共 2 筆)
廖舒妤
2026/03/12
私人筆記#7880316
未解鎖
正確答案為 ✅ (D) 轉乘運具之間...
(共 412 字,隱藏中)
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阿志
2026/02/05
私人筆記#7805354
未解鎖
下列何者屬於無縫運輸的範疇? ...
(共 229 字,隱藏中)
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相關試題
18 下列何者屬於無縫運輸的範疇? (A)道路設計無伸縮縫 (B)火車車廂之間無縫隙 (C)捷運列車與月台之間無縫隙 (D)轉乘運具之間時刻表相互銜接
#1928320
18. 我國在實現永續運輸目標方面,致力於發展完善公共運輸系統。下列哪項措施最符合 實現永續運輸目標之策略? (A)增加國內短程航班,提供更多的旅行選擇 (B)擴展和提升公共運輸系統,並改善步行和共享自行車之最後一哩路轉乘設施 (C)減少城市中的公共交通路線,鼓勵人們使用私人運輸工具 (D)大幅增加私人汽車的使用,提升個人出行的便利性
#3819373
19. 臺鐵西部幹線各變電站供電範圍一般為何? (A)向北供電約40公里 (B)向南供電約40公里 (C)向南北雙方供電各約40公里 (D)向南北雙方供電各約20公里
#3819374
20. 鐵路行車控制之方法中,「採用區間閉塞控制方式,鐵路列車之行止完全受區間號誌 之指示。凡經由此系統之號誌允許行駛之列車,其優先權超過其他對向及隨後同向之列車。」此為: (A)自動行車控制法(Automatic Train Control) (B)電氣輔助人工區間控制法(Controlled Manual Block System) (C)中央行車控制法(Centralized Traffic Control) (D)自動區間控制法(Automatic Block Signaling)
#3819375
21. 列車每班車相距時間間隔均相同,1小時有6班車,則班距為多少? (A)60分鐘 (B)30分鐘 (C)20分鐘 (D)10分鐘
#3819376
22. 臺鐵公司於113年依循「環境部推動產品碳足跡管理要點」及「碳足跡產品類別規則 (PCR)」計算臺鐵旅客運輸碳足跡,其中自強號每延人公里碳排放當量為何? (A)50 gCO₂e (B)36 gCO₂e (C) 30 gCO₂e (D) 40 gCO₂e
#3819377
23. 為促進行車安全,依據鐵路修建養護規則第6條之1規定,鐵路機構應從事之工作,不 包括下列哪一項? (A)評估路線可能發生之潛在危險 (B)設置適當之危險偵測設施 (C)採取適當之檢測與防護措施 (D)建立旅客評鑑路線之機制
#3819378
24. 依據「鐵路運送規則」規定,每一位已購買全票或成年之旅客可攜帶之免費兒童以幾 位為限? (A)1位 (B)2位 (C)3位 (D)沒有限制
#3819379
25. 根據大眾捷運法,旅客無票、持用失效車票或冒用不符身分之車票乘車者,除補繳票 價外,並支付票價多少倍之違約金? (A)0.5倍 (B) 1倍 (C)10倍 (D) 50倍
#3819380
26. 某系統以市區高密度通勤為主,站距短、班距小、以旅運服務為核心;其規劃通常以 都市運輸需求與轉乘為主要考量。依此特徵,下列何者最接近該系統類型? (A)都市軌道運輸(捷運)系統 (B)城際傳統鐵路運輸系統 (C)以貨運為主之鐵路運輸系統 (D)專用支線、觀光支線或臨時鐵路系統
#3819381
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