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鐵路◆鐵路工程
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110年 - 110 鐵路特種考試_佐級_養路工程:鐵路工程大意#101601
> 試題詳解
18 當鋼軌焊接後,需要確保其焊接品質會進行下列何者檢測?
(A)敲擊回音法
(B)渦電流檢測
(C)電阻探傷
(D)超音波探傷
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統計:
A(26), B(26), C(27), D(539), E(0) #2780454
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2026/01/15
私人筆記#7737825
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18. 鋼軌焊接後品質檢測?【答案 D...
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19 臺灣鐵路管理局鐵路路線為特甲級,其路面寬度距離至少要在幾公尺以上? (A) 2.6 公尺 (B) 2.4 公尺 (C) 2.2 公尺 (D) 2.0 公尺
#2780455
20 路線上常常出現一個白色的標誌稱之為警衝標,請問有關「警衝標」下列描述何者錯誤? (A)警衝標之內方是車輛互不阻礙 (B)以臺鐵而言,路線一般警衝標選在兩股間會合線的 3.3 公尺中間 (C)無岔線之直線路段兩股間設置警衝標 (D)警衝標可避免兩股之列車產生側向撞擊
#2780456
21 民國 107 年 10 月 21 日臺鐵 6432 次普悠瑪列車正線出軌事故中,依據「國家運輸安全調查委員會」事故 調查報告,其與可能肇因有關之敘述,何者錯誤? (A)缺乏明確之出車標準,錯失更換正常列車編組運轉之機會 (B)主風缸(MR)空氣壓力不足 (C)道碴的厚度不足,造成鋼軌挫屈 (D)未依規定通報調度員而逕自隔離 ATP
#2780457
22 下列關於本國軌道運輸系統軌距的敘述,何者錯誤? (A)高速鐵路軌距為 1,435 公厘 (B)臺鐵軌距為 1,067 公厘 (C)臺北捷運軌距為 1,067 公厘 (D)阿里山森林鐵路軌距為 762 公厘
#2780458
23 請問依據臺灣鐵路管理局之作業程序中,鋼輪之輪緣設計,可使得列車順利通過彎道,其輪緣高度自踏面 量起應在下列那一個範圍? (A) 15 公厘至 25 公厘 (B) 20 公厘至 30 公厘 (C) 25 公厘至 35 公厘 (D) 30 公厘至 40 公厘
#2780459
24 依「鐵路修建養護規則」軌距 1067 公厘之鐵路特甲級線,正線路線之最小曲線半徑及最陡坡度分別為? (A) 350 公尺、千分之 25 (B) 350 公尺,千分之 35 (C) 300 公尺,千分之 25 (D) 300 公尺,千分之 35
#2780460
25 在軌道曲線路段應設置超高度,其設置原則為何? (A)內軌提高全數,外軌保持在原軌面高度 (B)內軌提高半數,外軌則降低半數 (C)軌距 762 公厘之路線,其超高量不得大於 70 公厘 (D)軌距 1067 公厘之路線,其超高量不得大於 105 公厘
#2780461
26 軌距 1067 公厘之鐵路直線段上,何者軌距在靜態不整情形下需要進行校正? (A) 1074 公厘 (B) 1070 公厘 (C) 1064 公厘 (D) 1062 公厘
#2780462
27 軌距 1067 公厘之鐵路其軌距之量測,應於兩軌頭內面(側)之軌頂下幾公厘處量測? (A) 9 公厘 (B) 11 公厘 (C) 14 公厘 (D) 15 公厘
#2780463
28 軌距 1067 公厘之鐵路,關於隧道內避車洞設置之敘述,何者錯誤? (A)特甲級線大型避車洞設置間距為 600 公尺 (B)特甲級線小型避車洞設置間距為 20 公尺 (C)單線隧道避車洞設於路線右側 (D)雙線隧道避車洞對稱設於兩側
#2780464
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