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電動車機電整合概論
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108年 - 108年第一次初級電動車機電整合工程師能力鑑定-02電動車機電整合概論(當次試題公告108.05.27)#76377
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18. 下列有關車用馬達的敘述,何者正確?
(A)轉子上的磁極都是採用永久磁鐵;
(B)變動的磁場都是由電磁效應生成;
(C)定子的磁場都 是由永久磁鐵構成;
(D)都是屬於交流馬達
答案:
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統計:
A(143), B(484), C(143), D(135), E(0) #2003411
詳解 (共 1 筆)
燒餅
B1 · 2020/06/20
#4081099
所有碼都是電磁效應
(共 11 字,隱藏中)
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19. 波寬調變(PWM,Pulse Width Modulation)之控制訊號的脈波責任週期(Duty Cycle)值愈大,則? (A)馬達的轉速愈快;(B)馬達的扭力愈高;(C)馬達的電流愈低;(D)馬達的消耗功率愈低
#2003412
20. 下列有關直流有刷馬達及直流無刷馬達之致動器的敘述,下列何者有誤? (A)傳統直流有刷馬達相比於直流無刷馬達,前者較安全和可靠;(B)直流有刷馬達一般以換向 器做為電流變換器(Commutator);(C)直流無刷馬達典型的結構轉子為永久磁鐵;(D)直流無刷馬達較省電也比較安靜
#2003413
21. 一般電動車上電池之溫度感測器之輸出信號? (A)類比式 0-10Vdc 輸出;(B)數位式 0/1 方波輸出;(C)三角波 0-10Vdc 輸出;(D)電流 4-20mA 輸出
#2003414
22. 下列何者不是影響電動車續航里程之因素? (A)常溫;(B)空調;(C)瞬間倾盆大雨;(D)常溫+爬坡
#2003415
23. 有關電動車能耗(kWh/km)與續航里程關係,下列何者有誤? (A)能耗高→續航里程高;(B)速度高→風阻大→能耗高;(C)低速→馬達效率低→能耗高;(D) 能耗低→續航里程高
#2003416
24. 下述何者不是電動車電池交換站的工作? (A)電池故障診斷,篩選維護及 BMS 監測;(B)換下的電池篩選工作有 SOC、SOH 等工作;(C) 換下電池觀察外表是否變形,電池內阻是否過大,篩選 BMS 正常與否;(D)檢查轉速是否正 常
#2003417
25. 下述何者適用於家用充電? (A) COMBO 插座可以允許電動車慢充和快充;(B) CHAdeMO (CHArge de Move)是日本日產 及三菱汽車等的插座;(C) GB/T 20234 充電電流為單相 110VAC/16A、32A; (D) GB/T20234-2011 規定:交流額定電壓不超過 690V,頻率 50Hz,額定電流不超過 250A
#2003418
26. 下列純電動車之充電敘述,何者有誤? (A) SAE J1772 車載充電 7kW OBC@240VAC 三相 80A,3.5HR(SOC-20%至滿載); (B) SAE J1772 車載充電 20kW OBC@240VAC 單相 80A,7HR(SOC-20%至滿載); (C) SAE J1772 車載充電 20kW OBC@240VAC 三相 80A,1.2HR(SOC-20%至滿載);(D) SAE J1772 車載充電 3.3kW OBC@240VAC 單相 80A,7HR(SOC-20%至滿載)
#2003419
27. 以一個 4000mAh 電池來說,在 20℃時,0.2C(800mAh)所能放出容量最高,如果放出 4000mAh, 則以此放電容量設定為 100%放電效率,若在 0℃ 0.2C 只能放出 3600mAh 容量,則此放電效 率為 3600/4000=90%則下述何者為正確? (A)在 0.2C 800mAh 放電一小時後,若在 20℃放電,其剩餘容量為 4000-800=3200mAh;(B)若在 0℃下放電,則其正確容量為 4000-800=3200mAh;(C)若在 0℃下放電,則其正確容量為(4000-800)/0.9=3555mAh;(D)若在 0℃下放電,則其正確容量為(4000-800)*0.9)=2880mAh
#2003420
28. 鋰離子系列電池規範常用 18650 或 16340 等表示,則下述何者為正確? (A) 18=18mm 直徑,650=65mm 長度,電壓大小隨體積而變;(B) 16=16mm 直徑,340=34mm 長度,電壓大小隨體積而變;(C) 340=340mm 直徑,16=16mm 長度,電壓大小隨體積而變; (D)前兩位數字表示直徑,後三位數字表長度,標準電壓 3.2V,電流容量隨體積大小變化
#2003421
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