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航行安全與氣象(概要)
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107年 - 107年第一次交通部航海人員測驗【301】一等船副【000002】航行安全與氣象#68511
> 試題詳解
18. 哪一種船舶,可用白光手電筒替代當作號燈?
(A) 長度未滿十二公尺之動力船舶
(B) 長度未滿二十公尺之帆船
(C) 長度未滿七公尺之帆船或操槳船舶
(D) 長度未滿七公尺,最大速度不逾七節之動力船舶
答案:
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統計:
A(69), B(25), C(503), D(141), E(0) #1776969
詳解 (共 1 筆)
林稚耕
B2 · 2020/01/14
#3741348
避碰規則第25條第四項
(共 13 字,隱藏中)
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19. 於日間在最易見處,顯示號標三個,上下二個為球體,中間為菱形體於一垂直線上,為下 列何種船舶? (A) 裝卸危險品 (B) 操縱失靈 (C) 運轉能力受限制 (D) 從事清除水雷作業
#1776970
20. 在進行搜索時,當生還者之位置不確定,且需用大區域搜索時,通常採取那種搜索模式? (A) 航跡線搜索〈TS〉 (B) 扇形搜索〈VS〉 (C) 平行掃視搜索〈PS〉 (D) 擴大式方型搜索〈SS〉
#1776971
21. 在進行搜索時,有五艘船舶可以用來進行搜索時,通常採用那種搜索模式? (A) 平行掃視搜索〈PS〉 (B) 航跡線搜索〈TS〉 (C) 擴大式方型搜索〈SS〉 (D) 扇形搜索〈VS〉
#1776972
22. 船上之消防隊編制中,當機艙或鍋爐間發生火災時,應由下列何者負責指揮施救? (A) 船長 (B) 大副 (C) 大管輪 (D) 輪機長
#1776973
23. 船舶前進中,發現人員落水,應最先採取的行動為何? (A) 停俥 (B) 向落水人員附近拋出救生圈或漂浮物 (C) 發出人員落水警報 (D) 報告船長
#1776974
24. 能見度不佳,經由雷達觀測,發現多艘目標船在正前方,由於目標船十分群聚接近,難以 清楚區分各船動向,部分能清晰辨別的各別船舶,CPA均有數海浬之多,如此是否算碰撞危機存在 ? (A) 碰撞危機存在 (B) 碰撞危機不存在 (C) 沒到逼近情勢close-quarters situation前不存在 (D) 在雷達沒算出CPA前不存在
#1776975
25. 有關接班航行員進行交接班時的敘述,何者是正確的? (A) 交接班時,當時船長也在駕駛台,向船長請示後,即可進行交接班 (B) 確認接班航行員精神不濟且有安全顧慮時,不得交接班,並通知船長 (C) 交接班時間到,即可離開駕駛台 (D) 當交接班時,若船舶正在採取避讓行動,告知接班航行員後,即可進行交接班
#1776976
26. 在下列何種情況下,當值航行員不需通知機艙備便主機? (A) 將抵達目的港進港時 (B) 進入繁忙狹窄水道時 (C) 抵達航次計畫轉向點時 (D) 天氣驟變惡劣時
#1776977
27. 蒲福風級表上3級風中文稱微風,其英文為何? (A) Calm (B) Gentle breeze (C) Light air (D) Light breeze
#1776978
28. 在等壓線彎曲的地方會吹那種風? (A) 地轉風 (B) 龍捲風 (C) 梯度風 (D) 海陸風
#1776979
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