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一二等大副◆航海與船舶操縱
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113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航海與船舶操縱#125215
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18. 單俥船舶受橫向力的影響,下列之敘述,何者為正確?
(A)推進器為右旋時,其推力中心稍偏推進軸左方
(B)單俥船之艉部將被推向旋轉之同方向
(C)力之大小與距水面之深度成反比
(D)船速越快,橫向力越小
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統計:
A(13), B(42), C(8), D(30), E(0) #3384097
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/09/28
#6805062
題目解析 題目是關於單俥船舶在受橫向力...
(共 789 字,隱藏中)
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28. 單俥船舶受橫向力的影響,下列之敘述,何者為正確?(A)推進器為右旋時,其推力中心稍偏推進軸左方(B)單俥船之艉部將被推向旋轉之同方向(C)力之大小與距水面之深度成反比(D)船速越快,橫向力越小
#3992527
36 單俥船舶受橫向力的影響,下列之敘述,何者為正確? (A) 推進器為右旋時 ,其推力中心稍偏推進軸左方 (B) 單俥船之艉部將被推向旋轉之同方向 (C) 力之大小與距水面之深度成反比 (D) 船速越快,橫向力越小
#2502767
15. 單俥船舶受橫向力的影響,下列之敘述,何者為正確? (A)推進器為右旋時,其推力中 心稍偏推進軸左方 (B)單俥船之艉部將被推向旋轉之同方向 (C)力之大小與距水面之深 度成反比 (D)船速越快,橫向力越小
#3019626
19. 下列哪一種方法無法發現船舶是否在走錨? (A)經常測定船位 (B)觀察錨練受力狀況(C)觀察本船與附近船舶之相對位置變化 (D)觀察流水之變化
#3384098
20. 船舶在大風浪中航行,自然失速(Natural speed loss)的特點為何? (A)風浪愈大 ,降速愈小 (B)波浪遭遇角愈小,降速愈大 (C)瘦長型船舶,降速較大 (D)吃水淺之船 舶,降速較小
#3384099
21. 下列哪一項因素不是決定餘裕水深(Under keel clearance)的條件之一? (A)船舶類別 (B)船速 (C)氣象狀況 (D)航道寬度
#3384100
22. 在海圖的投影中,關於蘭伯特正形投影(Lambert Conformal Projection),下列敘述 ,何者為正確? (A)依球心圓筒投影但各平行圈之間隔再予以調整,使平行圈與子午線 上之變形相等而成正形投影。 (B)蘭伯特正形投影圖,大圈線在圖上為近似直線,使用無線電方位線定位時不需轉換角之修正。 (C)使用蘭伯特正形投影海圖,大圈航行時必需將大圈圖上之點轉移至麥氏海圖上。 (D)蘭伯特正形投影海圖,不能直接由圖上量取距離及方向。
#3384101
23. 赤道圓筒投影圖的緯度擴張率為何? (A)cscL (B)tanL (C)secL (D)cosL
#3384102
24. 某天體之Dec50°N,觀測其下中天時高度Ho20°,求觀測者之緯度? (A)60°S (B)60°N(C)20°S (D)20°N
#3384103
25. 關於推進器作用力與迴轉效果,下列敘述,何者錯誤? (A)推進器旋轉所產生的橫向作用力,稱為橫向推力 (B)吸入流與船體運動平行,本身對船舶沒有迴轉效果 (C)吸入流 與排出流同樣具有對稱性 (D)推進器旋轉時,反作用力的大小與水面深度成正比
#3384104
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