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二等大管輪◆電機電子與自動控制
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110年 - 110-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等大管輪：電機電子與自動控制#141568
> 試題詳解
18. 船用動力電源為三相440伏特，此440伏特是指：
(A)有效值
(B)平均值
(C)峯值
(D)瞬 時值
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27. 船用動力電源為三相 440 伏特，此 440 伏特是指： (A) 有效值 (B) 平均值 (C) 峯值 (D) 瞬時值
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42. 船用動力電源為三相 440 伏特，此 440 伏特是指： (A) 有效值 (B) 平均值 (C) 峯值 (D) 瞬時值
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#3156477
19. 若三相交流發電機之實功率為300KW，電壓為440伏特，使用之線電流為800安培時 ，其負載之功率因數PF為： (A) (B) (C) (D)
#3954779
20. 右圖之電路， 第5頁，共7頁 (A)20 (B)30 (C)40 (D)80
#3954780
21. 右圖之電路，V=30伏特， ，其戴維寧 等效電壓為： (A)10伏特 (B)15伏特 (C)20伏特 (D)30伏特
#3954781
22. 下列那一項目不是變壓器應有的損失？ (A)銅損 (B)磁滯損 (C)渦流損 (D)機械損
#3954782
23. 純電感負載的功率因數為： (A)0 (B)0.4 (C)0.8 (D)1
#3954783
24. 兩發電機並聯時若相位相等而電壓不一致，將會有什麼現象存在其間？ (A)有效橫流 (B)無效橫流 (C)追逐現象 (D)ACB跳脫
#3954784
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