阿摩線上測驗
登入
首頁
>
二等大管輪◆電機電子與自動控制
>
104年 - 104-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:電機電子與自動控制#143663
> 試題詳解
19.三相Y接法的電路,若相電壓之有效值為V
p
,則線電壓之有效值V
L
為:
(A)V
L
=V
p
(B)V
L
=V
p
/√2
(C)V
L
=V
p
/√3
(D)V
L
=√3V
p
答案:
登入後查看
統計:
尚無統計資料
相關試題
22. 三相Y接法的電路,若相電壓之有效值為Vp,則線電壓之有效值VL為: (A)VL=Vp (B) (C) (D)
#2710884
19. 三相△接法的電路,若相電壓之有效值為Vp,則線電壓之有效值VL為: (A)VL=Vp (B) (C) (D)
#2712735
20.三相△接法的電路,若相電壓之有效值為Vp,則線電壓之有效值VL為: (A)VL=Vp (B)VL=(C)VL=(D)VL=
#3157215
11. 三相Y接法的電路,若相電壓之有效值為Vp,則線電壓之有效值VL為: (A)VL=Vp (B)VL=(C)VL=(D)VL=
#3310133
29. 三相Y接法的電路,若相電壓之有效值為V p,則線電壓之有效值V L為: (A) VL =V p (B) VL =V p / √2 (C) VL =V p / √3 (D) VL = √3V p
#4005587
20.若V為電壓,I為電流,N為匝數,下標1表示初級線圈,下標2表示次級線圈,則一理想變壓器之電壓-匝數-電流之關係為:(A)V2/V1=N2/N1=I1/I2(B)V2/V1=N2/N1=I2/I1(C)V2/V1=N1/N2=I2/I1(D)V2/V1=N1/N2=I1/I2
#4007153
21.兩發電機並聯時若相位相等而電壓不一致,將會有什麼現象存在其間?(A)有效橫流(B)無效橫流(C)追逐現象(D)ACB跳脫
#4007154
22.由交流同步發電機的外部特性可知,那種類型負載在電樞電流增加時,因電樞反應而增加激磁的磁通,而導致端電壓上升:(A)電阻型(B)電感型(C)電容型(D)電壓型
#4007155
23.直流電動機在旋轉時會產生反電勢,反電勢Eb的公式為:(式中N為轉速,V為電壓,Φ為磁通,B為磁通密度,I為電樞電流,Ra為電樞電阻,v為速度,l為有效的磁路長度,K為電機常數)(A)Eb=KΦN(B)Eb=Blv(C)Eb=IRa(D)Eb=KBl
#4007156
24.下列那一種電動機沒有起動轉矩而無法自行起動?(A)直流並激式電動機(B)直流串激式電動機(C)三相感應式電動機(D)三相同步電動機
#4007157
相關試卷
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:電機電子與自動控制#142755
2026 年 · #142755
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:電機電子與自動控制#141025
2026 年 · #141025
114年 - 114-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:電機電子與自動控制#141088
2025 年 · #141088
113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:電機電子與自動控制#125547
2024 年 · #125547
113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:電機電子與自動控制#122537
2024 年 · #122537
112年 - 112-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:電機電子與自動控制#141252
2023 年 · #141252
112年 - 112-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:電機電子與自動控制#141169
2023 年 · #141169
112年 - 112-2 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:電機電子與自動控制#116855
2023 年 · #116855
111年 - 111-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:電機電子與自動控制#141421
2022 年 · #141421
111年 - 111-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:電子與自動控制#141328
2022 年 · #141328