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航行安全與氣象(概要)
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102年 - 102年交通部第4次航海人員測驗 一等船副 航行安全與氣象#17162
> 試題詳解
19.船舶航道中,為方便船舶通過而設置之未規定寬度的一種航路,往往以中心線浮標作為標誌,此種航路稱之為:
(A)雙向航道
(B)深水航道
(C)建議航道
(D)分道通航制
答案:
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統計:
A(20), B(5), C(125), D(30), E(0) #625257
詳解 (共 1 筆)
劉沛禎
B1 · 2020/07/28
#4179883
雙向航道: 指在規定界線內可供雙向航行...
(共 168 字,隱藏中)
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11.船舶航道中,為方便船舶通過而設置之未規定寬度的一種航路,往往以中心線浮標作為標誌,此種 航路稱之為: (A)雙向航道 (B)深水航道 (C)建議航道 (D)分道通航制
#1194785
11.船舶航道中,為方便船舶通過而設置之未規定寬度的一種航路,往往以中心線浮標作為 標誌,此種航路稱之為: (A)雙向航道 (B)深水航道 (C) 建議航道 (D)分道通航制
#1527027
6. 船舶航道中,為方便船舶通過而設置之未規定寬度的一種航路,往往以中心線浮標作為標誌 ,此種航路稱之為? (A) 分道通航制 (B) 雙向航道 (C) 建議航道 (D) 深水航道
#3003414
20.能見度小於1浬時,負責航行之當值航行員應採取之行動,下列何者正確? (A)保持原航速航行 (B)施放霧號每兩分鐘一長聲兩短聲 (C)打開駕駛台門窗,保持安靜,守聽霧號 (D)顯示運轉能力受限制之號燈
#625258
21.下列那一項不是正確瞭望所應報告的目標內容? (A)方位 (B)發現事物之內容 (C)接近速度 (D)距離
#625259
22.依據火災理論,任何可燃物質的環境溫度超過下列那一種溫度時,即可能產生自燃(Spontaneous combustion)? (A)蒸發(Vaporization) (B)著火(Ignition) (C)閃火(Flash) (D)燃燒(Flammable)
#625260
23.船舶在搜救作業中,應派出特別瞭望人員搜尋任何目標,其白天瞭望主要位置應在何處? (A)船首 (B)船尾 (C)船舶上方高處 (D)甲板各處
#625261
24.在直昇機救助作業中,船舶甲板上之指揮者以手臂在頭上重複交叉,係向直昇機機師示意什麼? (A)直昇機向前進 (B)直昇機飛行方向錯誤 (C)作業已經完成 (D)甲板上有障礙物,待清除後重新降落一次
#625262
25.下列何者是國際海事組織(IMO)與國際民航組織(ICAO)於1998年聯合出版之搜救手冊? (A)MERSAR Manual (B)IAMSAR Manual (C)IMOSAR Manual (D)ICAO SAR Manual
#625263
26.下列何者不包含在船舶遇險信文之重要組成項目中? (A)船舶識別碼 (B)船舶噸位 (C)船位 (D)棄船時間
#625264
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