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船用電機與自動控制(概要)
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110年 - 110-3 航海人員測驗_一等管輪:船用電機與自動控制#101338
> 試題詳解
19. 下列何者並非分析引擎出力所參考的參數?
(A) 壓縮壓力
(B) 點火角度
(C) 氣缸最大溫度
(D) 最高爆發壓力
答案:
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統計:
A(53), B(365), C(909), D(46), E(0) #2776783
私人筆記 (共 1 筆)
林小成
2025/11/10
私人筆記#7552354
未解鎖
引擎出力重視「壓力」變化,而非絕對的溫...
(共 83 字,隱藏中)
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20. 控制系統中,量測結果與期望值相比較,所產生的誤差,經過控制系統中何者的計算後方 成為致動器的驅動信號? (A) 控制器 (B) 比較器 (C) 調節器 (D) 感測器
#2776784
21. 一個直流電流10A先並聯一個10Ω電阻,再串聯10Ω電阻及負載電阻R,求此負載電阻移除 後的兩端點的等效電路可簡化為何? (A) 100V串聯一個10Ω電阻 (B) 100V串聯一個20Ω電阻 (C) 200V串聯一個10Ω電阻 (D) 200V串聯一個20Ω電阻
#2776785
22. 如圖所示為一橋式整流電路,假設二極體均為理想二極體,當輸入交流電壓 大於零伏特正半波時,則二極體狀態之描述下列何者正確? (A)(B) (C) (D)
#2776786
23. 下列何者不是用於監視設備中故障偵測的基本元件? (A) 保護繼電器 (B) 無熔絲開關 (C) 溫度開關 (D) 液位開關
#2776787
24. 當積分器之輸入為正負相間之方波時,其輸出波形為: (A) 三角波 (B) 脈衝(Impulse) (C) 弦波 (D) 方波
#2776788
25. 關於電感的下列說法,何者錯誤? (A) 電感在穩態直流電路中相當於短路 (B) 電感是耗能元件 (C) 電感是金屬線圈組成的元件 (D) 電感中的電流不能突然瞬間改變
#2776789
26. 若電感器之電感值為L,通過電感器之電流為i,則電流與電壓V間的關係為: (A) V=Li (B) (C) i=LV (D)
#2776790
27. 如下圖所示電路中,U1為通過R1之電流,當S合上後,會出現:(A) I增大,U1增大(B) I增大,U1減小(C) I減小,U1增大(D) I減小,U1減小
#2776791
28. 主機遙控操俥系統內,安全裝置之手動緊急停俥”Manual stop ”按鈕,通常不可能裝置的場 所為下列何者? (A) 駕駛台 (B) 機艙控制室 (C) 機側 (D) 舵機房
#2776792
29. 如果舶船發電機未曾更動線路,進行發電機並聯時,可不需考慮下列那一條件? (A) 電壓相等 (B) 頻率相同 (C) 相位一致 (D) 相序一致
#2776793
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