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高中技藝◆發動機系統與飛機結構
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106年 - 106 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_工業類:發動機系統與飛機結構#139330
> 試題詳解
19. 汽化器的什麼組件實際限制氣流量,除了全氣門以外的所有情況?
(A)氣門瓣
(B)文氏管
(C)空氣隔膜
(D)衡油噴口,又稱為限油噴口
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271. 汽化器的什麼組件實際限制氣流量,除了全氣門以外的所有情況? (A)氣門瓣 (B)文氏管 (C)空氣隔膜 (D)衡油噴口,又稱為限油噴口
#2193591
20. 當空氣通過汽化器的文氏管時,發生那三種變化? (A)速度增加﹑壓力減低﹑溫度減低 (B)速度增加﹑壓力減低﹑溫度增加 (C)速度減低﹑壓力增加﹑溫度增加 (D)速度減低﹑壓力減低﹑溫度減低
#3876670
21. 主滑油濾在滑油系統的那一點過濾滑油? (A)立刻在滑油進入主滑油壓力泵之前 (B)正當滑油離開主滑油壓力泵之處 (C)正在滑油通過滑油噴嘴之前 (D)立刻在滑油離開回油泵之後
#3876671
22. 使用於渦輪引擎的滑油加壓系統的主要目的是什麼 (A)防止滑油起泡 (B)正壓防止污穢物進入系統 (C)讓滑油通氣以使潤滑更佳,因 為空氣和滑油成霧狀的關係 (D)在主軸承的滑油噴口處提供一個適宜的滑油噴霧模樣,並且供給一個壓力落差至回油
#3876672
23. 氣缸壓縮比為 (A)壓縮衝程的活塞行程和在進氣衝程的活塞行程之比 (B)壓縮衝程的燃燒室壓力 和在排氣衝程的燃燒室壓力之比 (C)當活塞在下死點的氣缸容積和當活塞在上死點 的氣缸容積之比 (D)燃燒室內的燃油和空氣之比
#3876673
24. 保護電線束經過飛機結構之隔板時不被刮傷應加裝: (A)膠布在隔板孔周圍 (B)套管在隔框孔內 (C)臘麻線在電線束上 (D)膠隔孔環 及固定夾在隔板孔上
#3876674
25. 將鐵金屬加熱至臨界溫度以上,然後在靜止空氣中冷卻,使其所含碳元素溶合更趨 (A)退火 (B)回火 (C)正火 (D)淬火
#3876675
26. 鉚釘接點處承受最大之外力為: (A)張力 (B)壓力 (C)扭力 (D)剪力
#3876676
27. 飛機機身結構主要分三大類,使用最多者是: (A)硬殼式 (B)半硬殼式 (C)構架式 (D)鋼管式
#3876677
28. 飛機機身(半硬殼式)構件中主要承受負荷應力的是: (A)縱樑 (B)助強桁樑 (C)蒙皮 (D)隔框
#3876678
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