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公路◆汽車構造原理概論
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114年 - 114-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車構造原理概論#137838
> 試題詳解
20. 電瓶的極板組兩端均為正極板，故正極板比負極板多一片。
(A)O
(B)X
答案：
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統計：
A(15), B(58), C(0), D(0), E(0) #3833484
相關試題
21. 車輛差速器的功用是能使車輛在轉彎時兩輪間產生差速作用，造成外側輪加速，內側輪減速。(A)O(B)X
#3833485
22. 四行程引擎壓縮行程是指進、排汽門均打開，活塞是自下死點往上死點移動。(A)O(B)X
#3833486
23. 防鎖死煞車系統(ABS)是在汽車緊急煞車或易打滑路面煞車時，防止輪胎鎖死的一種煞車系統。(A)O(B)X
#3833487
24. 柴油引擎車輛定期保養更換引擎機油時，按 API 服務分類應選用為 CG、CH-4、CI-4、CJ-4 等分級。(A)O(B)X
#3833488
25. 一般市面上汽車引擎的冷卻方式普遍使用氣冷式。(A)O(B)X
#3833489
1. 電瓶水比重決定電瓶充電程度，充滿電的電瓶，電水比重為 (A)1.200 至 1.220 (B)1.230 至 1.250 (C)1.260 至 1.280 (D)1.300 以上。
#3833490
2. 活塞環中主要功用為氣密，協助刮除汽缸壁多餘機油的為 (A)擴張環(B)油環 (C)壓縮環 (D)襯環。
#3833491
3. 電流之單位為 (A)歐姆 (B)瓦特 (C)伏特 (D)安培。
#3833492
4. 汽車新式設備透過聲音、影像等方式警示，提醒駕駛預防車輛追撞、 倒車撞、擦撞等各式車禍類型的是 (A)盲點偵測系統 (B)車道偏離警告系統 (C)防撞警示系統 (D)夜視系統。
#3833493
5. 汽車消耗電瓶電流最大組件為 (A)起動馬達 (B)燈光系統 (C)音響系統 (D)風扇馬達。
#3833494
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