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船用電機與自動控制(概要)
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104年 - 104-1 交通部_航海人員測驗_一等管輪:船用電機與自動控制#19820
> 試題詳解
22.船舶電力系統,三相四線制之中性點接地,屬於:
(A)工作接地
(B)屏蔽接地
(C)保護接地
(D)保護接零
答案:
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統計:
A(636), B(17), C(285), D(25), E(0) #751911
詳解 (共 2 筆)
啥時能上岸
B1 · 2024/02/28
#6036361
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13
0
李恩
B2 · 2025/05/27
#6439307
2
0
私人筆記 (共 1 筆)
Justin
2025/07/10
私人筆記#7270065
未解鎖
三相四線制之中性點接地屬於:工作接地 ...
(共 84 字,隱藏中)
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#751914
26.熱電耦的工作原理是將溫度差轉換為: (A)電阻變化 (B)電感變化 (C)電容變化 (D)電壓變化
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27.直流發電機並聯時,若待並發電機電壓過低,則須作何調整? (A)調整負載大小 (B)調整發電機電樞電阻 (C)調整電動機運轉 (D)調整發電機激磁電流
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28.鉛蓄電池電解液的調配,下列那一種為正確操作方法? (A)將硫酸慢慢倒入蒸餾水中,用玻璃棒拌勻 (B)將蒸餾水倒入硫酸中,用玻璃棒拌勻 (C)將蒸餾水和硫酸按比例同時倒入容器中 (D)將蒸餾水加熱後再倒入硫酸中加以攪拌
#751917
29.空氣斷路器(ACB)內部的火花補捉柵片,是以何種材料製成? (A)硬橡膠 (B)磁鋼片 (C)陶瓷材料 (D)絕緣材料
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30.同步發電機以單機運轉供電,下列何項原因不會造成其空氣斷路器(ACB)跳脫? (A)短路 (B)失壓 (C)過載 (D)逆功率
#751919
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