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船用電機與自動控制(概要)
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115年 - 115-2 航海人員測驗 _ 一等管輪:船用電機與自動控制#140565
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22. 以下何者非電力計器之主要構件?
(A) 保護裝置
(B) 控制裝置
(C) 制動裝置
(D) 驅動裝置
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統計:
A(90), B(11), C(33), D(48), E(0) #3922206
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2026/10/12
#7577581
考試觀念 本題測驗指示型電力計器(直動式...
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30. 以下何者非電力計器之主要構件? (A) 保護裝置 (B) 控制裝置 (C) 制動裝置 (D) 驅動裝置
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23. 下列何者不是電氣設備接地的主要目的? (A) 防止電擊 (B) 防止火災及爆炸 (C) 啟動保護設備 (D) 預防電氣設備過載
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24. 依據SOLAS要求,應急發電機必須能夠在船舶橫向傾斜與縱向傾斜分別至多少度的情況下,任一條件下應急發電機仍然能夠正常運行,滿足全額額定功率的要求? (A) 橫向傾斜 \(22^{\circ}\) 和縱向傾斜 \(10.5^{\circ}\) (B) 橫向傾斜 \(10.5^{\circ}\) 和縱向傾斜 \(22^{\circ}\) (C) 橫向傾斜 22.5° 和縱向傾斜 10° (D) 橫向傾斜 20.5° 和縱向傾斜 15°
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25. 下列何種檢驗方式,可在電機運轉時檢查電樞短路狀態? (A) 平衡檢驗法 (B) 內音響器檢驗法 (C) 逐條計器檢驗法 (D) 音響器法
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26. 自動除氣浮子闖其作用在蓄積壓力燃油管路系統中產生的氣體並,其稱為ADFA,其英文全文書寫為: (A) Automatic Degas Fuel Valve (B) Automatic Defuel Float Valve (C) Automatic Degas Float Valve (D) Automatic Defuel Fluid Valve
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27. 關於壓力量測裝置的線性差動變壓器(Linear Variable Differential Transformer, LVDT)對於壓力量測的描述,何者正確? (A) 是一種利用平移運動轉換成電氣訊號的元件 (B) 是一種利用平移運動轉換成阻抗訊號的元件 (C) 是一種利用旋轉運動轉換成電氣訊號的元件 (D) 是一種利用旋轉運動轉換成阻抗訊號的元件
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28. 當各類量測訊號傳輸給控制器或處理器運算時,需將類比(Analog)訊號轉換成數位(Digital)訊號,下列何者描述正確? (A) 8位元AD轉換器,若以16進制表示,最大值為FF (B) 7位元AD轉換器,若以16進制表示,最大值為7E (C) 6位元AD轉換器,若以16進制表示,最大值為41 (D) 4位元AD轉換器,若以8進制表示,最大值為16
#3922212
29. 關於可變螺距螺槳,以下何者有誤? (A) 利用油壓pump加壓送至各管路上 (B) 以可變螺距(pitch)改變而控制推進方向 (C) 改變前進方向須將主機反轉 (D) 可利用電磁閥開關控制推進切換
#3922213
30. 比重計的用途是? (A) 用在淨油機估算油水比例 (B) 用來量測造水機淡水出口的含鹽量 (C) 用來量測造水機海水入口的含鹽量 (D) 測試鉛酸電池的狀態與電量
#3922214
31. 3個並聯的電阻,其值分別為 \(10\Omega\)、\(40\Omega\)、\(120\Omega\),再與一個 \(10\Omega\) 的電阻串聯,其等效電阻值是: (A) \(127.5\Omega\) (B) \(7.5\Omega\) (C) \(17.5\Omega\) (D) \(47.5\Omega\)
#3922215
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