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航行安全與氣象(概要)
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112年 - 112-3 航海人員測驗_一等船副:航行安全與氣象#116808
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22. 氣象報告中,天空的雲量以數字0代表何意義?
(A) 雲量不明
(B) 滿天是雲
(C) 無雲
(D) 下雨
答案:
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統計:
A(26), B(12), C(681), D(1), E(0) #3155748
詳解 (共 2 筆)
蔡禹弘
B2 · 2025/06/01
#6450571
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鼠鼠
B1 · 2025/02/27
#6317228
0(晴天):無雲,完全晴朗。 1 到 ...
(共 129 字,隱藏中)
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23. 有關船舶設定航道系統,下列描述何者正確?甲.雙向航道是指在規定之界限內建立雙向通航,這是為通過航行困難或危險水域之船舶提供安全通道的一種措施;乙.建議航路是指經過特別選擇以儘可能保證無危險存在,並建議船舶沿其航行之一種航路;丙.建議航道是為方便船舶通過而設置之未規定寬度的一種航路,往往以中心線浮標作為標誌。 (A) 僅 甲 (B) 僅 乙 (C) 僅 丙 (D) 甲、乙、丙三者
#3155749
24. 下列繫船所用纜繩中,何者最具防止船體向前移動之功能? (A) Heave line (B) Forward spring line (C) Aft spring line (D) Head line
#3155750
25. 形成海風及陸風的主要原因為何? (A) 柯氏力 (B) 重力 (C) 熱力 (D) 摩擦力
#3155751
26. STCW國際公約對當值航行員在航行中之任務及職責中有關航速之規定,下列敘述何者錯誤? (A) 當與他船逼近而需避讓他船時,得改變航速 (B) 正常情況下應切實遵照船長預定之航速航行 (C) 當值時應切實遵照船長預定之航速航行,縱使緊急情況,亦不得變更 (D) 當發生緊急事故如人員落水時,得改變航速
#3155752
27. 下列有關負責當值之航行員使用雷達的時機或應注意之操作的敘述,何者有誤? (A) 在交通擁塞水域內航行,要不定時重點使用雷達 (B) 預期能見度受到限制時,應使用雷達 (C) 使用雷達時,應選擇合適之距離圈 (D) 雷達距離圈應經常每隔適當時間予以變更,俾能及早偵測回跡
#3155753
28. 若高雄港的氣溫35°C,相當於華氏幾度? (A) 1.7°F (B) 51.4°F (C) 63°F (D) 95°F
#3155754
29. 依照世界氣象組織規定,船上每天應做幾次天氣觀測報告? (A) 2次 (B) 4次 (C) 6次 (D) 12次
#3155755
30. 當直昇機駕駛員看到船員手臂在頭上重複交叉之信號,代表下列何者? (A) 完成作業 (B) 停機 (C) 向前接近 (D) 向後離開
#3155756
31. 船舶駕駛台在艉,正橫之前來風,下列何種狀況艏最容易向上風偏轉? (A) 空載時船速低 (B) 空載時船速高 (C) 滿載時船速低 (D) 滿載時船速高
#3155757
32. 如圖所示,左上角圖名方塊中的030000UTC表示為何? (A) 台灣時間3時00分00秒 (B) 台灣時間3日00時00分 (C) 國際標準時間3時00分00秒 (D) 國際標準時間3日00時00分
#3155758
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