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二等大管輪◆維修保養與輔機
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111年 - 111-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:維修保養與輔機#141310
> 試題詳解
23. 若發現柴油機某氣缸蓋產生穿透性裂紋,且船上又無備件,以下何項為應採取的正確措施?
(A)減缸航行
(B)研磨修整
(C)鍍鉻修復
(D)焊補修復
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26. 若發現柴油機某氣缸蓋產生穿透性裂紋,且船上又無備件,以下何項為應採取的正確 措施? (A)減缸航行 (B)研磨修整 (C)鍍鉻修復 (D)焊補修復
#2963455
24. 一般船用柴油機的活塞環搭口間隙與極限間隙相比較,必須符合以下甚麼條件? (A)等於極限間隙 (B)小於極限間隙 (C)小於裝配間隙 (D)大於或等於極限間隙
#3944178
25. 有關超聲波的特點敘述,下列何者不正確? (A)工業探傷中,傳播介質主要是固體 (B)超聲波,波長短 (C)超聲波頻率高,傳播能量大 (D)超聲波穿透力強,但指向力不好
#3944179
26. 噴油嘴中,有關針閥和針閥體錐角敘述,下列何者正確?(A) 針闡錐角 \(\theta\) 比針闡體錐角 \(\theta\) 約小 \(0.5^\circ \sim 1^\circ\) (B) 針闡錐角 \(\theta\) 比針闡體錐角 \(\theta\) 約小 \(1^\circ \sim 1.5^\circ\) (C) 針闡錐角 \(\theta\) 比針闡體錐角 \(\theta\) 約大 \(0.5^\circ \sim 1^\circ\) (D) 針闡錐角 \(\theta\) 比針闡體錐角 \(\theta\) 約大 \(1^\circ \sim 1.5^\circ\)
#3944180
27. 下圖曲柄臂之間臂距值量測,何者正確? (A)A圖表示L上-L下>0,B圖表示L上-L下<0 (B)A圖表示L上-L下<0,B圖表示L上-L下 >0 (C)A圖表示曲柄的兩個主軸承較高 (D)B圖表示曲柄的兩個主軸承較低
#3944181
28. 下列何者不是軸瓦過度磨損的原因? (A)柴油機長時間低負荷運轉 (B)潤滑油中含有水份較多 (C)軸頸表面粗糙等級太低 (D)幾何形狀誤差過大
#3944182
29. 船上造水裝置,所製造出淡水數量和主機功率有關,7500KW左右的柴油機,每日造水量約為多少? (A) 15~19 m3/day (B) 20~25 m3/day (C) 26~30 m3/day (D) 31~35 m3/day
#3944183
30. 海水淡化裝置的熱交換面髒污,會造成下列何種現象? (A)真空度較高 (B)給水鹽份較低 (C)產水量降低 (D)鹽水濃度較高
#3944184
31. 真空蒸餾式淡水製造機,淡水含鹽量過高的原因,下列何者選項不正確? (A)真空度過高 (B)鹽水含鹽量太大 (C)冷凝器洩漏 (D)給水倍率太高
#3944185
32. 下列那一選項是冷凍系統所無法控制的條件? (A)溫度 (B)濕度 (C)氧氣濃度 (D)氮氣濃度
#3944186
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