阿摩線上測驗
登入
首頁
>
船用電機與自動控制(概要)
>
113年 - 113-2 航海人員測驗_一等管輪:船用電機與自動控制#120168
> 試題詳解
25. 下列何者不是離子式火災偵測器之主要構件?
(A) 陰極放射管
(B) 內、外離子室
(C) 動作指示燈
(D) 溫控開關
答案:
登入後查看
統計:
A(85), B(42), C(125), D(561), E(0) #3247680
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/10/22
#6944955
題目解析 本題要求選擇出不屬於離子式火災...
(共 819 字,隱藏中)
前往觀看
4
0
相關試題
26. 應變計(Strain gauge)是將物體受作用力產生之變形量轉換為: (A) 電壓變化 (B) 電流變化 (C) 電阻變化 (D) 磁場變化
#3247681
27. 顯示機艙中各相關系統的運轉狀況,並提供輪機員進行調整或規劃所需保養參考的系統,為下 列何種系統? (A) 機艙監視與警報系統 (B) 主機遙控操俥系統 (C) 發電機自動控制系統 (D) 電力分配系統
#3247682
28. 同步(整步)指示燈最常用的是那一種方法? (A) 三燈全滅法 (B) 三燈全亮法 (C) 二明一滅法 (D) 二暗一明法
#3247683
29. 空氣壓縮機的自動控制方式為何? (A) 空氣櫃內氣壓的高低值雙位控制 (B) 出口管內氣壓的高低值雙位控制 (C) 進出管內氣壓的高低值雙位控制 (D) 冷卻水溫度的高低值雙位控制
#3247684
30. 下列何者不是船舶所使用的特殊電力計器? (A) 電氣式檢鹽計 (B) 船舶噸位計量器 (C) 運轉方向指示器 (D) 風向風速計
#3247685
31. 控制系統的階梯反應(Step response)若出現收斂性的震盪,則震盪的週期越短顯示該系統: (A) 穩定性越好 (B) 穩定性越差 (C) 反應速度越快 (D) 反應速度越慢
#3247686
32. 下列何種情況能視為最佳控制系統? (A) 輸出和輸入之比值為極大值 (B) 輸出和輸入之比值為極小值 (C) 輸出和輸入之相差值為極大值 (D) 輸出和輸入之相差值為極小值
#3247687
33. 當主發電機故障,主匯流排失去電力,由緊急發電機向緊急匯流排供電,一旦故障排除,當主 電力系統恢復電壓,則供應到緊急配電盤的主斷路器將會有何作動? (A) 自動斷開 (B) 自動接上 (C) 手動復歸接上 (D) 手動復歸斷開
#3247688
34. 鋼質商船的AC配電盤經電介值強度試驗後,立即以絕緣測試儀量測,其配電盤帶電極和接地間 之「絕緣電阻值」應不小於多少MΩ? (A) 0.5 (B) 1 (C) 2 (D) 5
#3247689
35. 冷凍機的冷媒壓縮機自動控制系統中,雙位式壓力控制器的雙位控制是指: (A) 高壓停止和低壓起動 (B) 高壓起動和低壓停止 (C) 手動和自動切換 (D) 機側和控制室兩地
#3247690
相關試卷
115年 - 115年第一次航海人員測驗【602】二等管輪【000022】船用電機與自動控制概要#138328
2026 年 · #138328
115年 - 115-1 航海人員測驗 _ 一等管輪:船用電機與自動控制#137837
2026 年 · #137837
114年 - 114-4 航海人員測驗_二等管輪:船用電機與自動控制概要#133727
2025 年 · #133727
114年 - 114-4 航海人員測驗 _ 一等管輪:船用電機與自動控制#133524
2025 年 · #133524
114年 - 114-3 航海人員測驗_一等管輪:船用電機與自動控制概要#130590
2025 年 · #130590
114年 - 114-3 航海人員測驗_二等管輪:船用電機與自動控制概要#130417
2025 年 · #130417
114年 - 114 海岸巡防特種考試_三等_海洋巡護科輪機組:船用電機與自動控制#129555
2025 年 · #129555
114年 - [無官方正解]114-2 航海人員測驗_二等管輪:船用電機與自動控制概要#128256
2025 年 · #128256
114年 - 114-2 航海人員測驗_一等管輪:船用電機與自動控制#127546
2025 年 · #127546
114年 - 114-1 航海人員測驗_二等管輪:船用電機與自動控制概要#125848
2025 年 · #125848