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一二等船長◆航運業務
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112年 - 112-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航運業務#116048
> 試題詳解
26. 對於防護與補償保險 (P&I)的特點中,對於會員提供「無限的賠償責任」的敘述,下列 何者為不正確?
(A)船體所生的責任
(B)貨物所生的責任
(C)人命喪失的責任
(D)油污所 生的責任
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統計:
A(1), B(2), C(3), D(42), E(0) #3141232
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/08
#7051158
1. 題目解析 這道題目考察的是對於防...
(共 902 字,隱藏中)
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27. 我國海商法對船長簽訂救助契約的規定,下列何者為正確? (A)有權代表船舶所有人 (B)無規定,惟解釋上應認為公約之規定有適用之餘地 (C)無權代表船舶所有人 (D)由船 長決定
#3141233
28. 下列何者不是海商法第69條所規定運送人免責項目? (A)船員因航行或管理之行為而有 過失 (B)天災、戰爭或暴動 (C)船舶雖經注意仍不能發現之隱有瑕疵 (D)由於運送人之 故意過失所致之損害
#3141234
29. 關於本船及他船船員之生命救助費用,P&I 補償原則下列何者不正確? (A)若人命救助 與財物救助屬同一救助人時,船舶所有人或貨主除應負擔其本身之救助報酬外,亦可 能必須分攤人命救助報酬 (B)由於救助報酬之明細報告中未顯示人命救助之報酬,則船 舶所有人和貨主所分攤之人命救助報酬均將分別由船體及貨物保險人(如貨物有投保時 )補償,而與P&I無關 (C)若僅發生人命救助,則船舶所有人應負擔之人命救助報酬 ,不可以由P&I Club獲得補償 (D)若人命救助被分開計酬,則船舶所有人應負擔之人 命救助報酬,都可以由P&I Club獲得補償
#3141235
30. 租傭船契約往往會規定有些貨物被排除在承運之外,該有關裝載貨物之規定,主要目 的為何? (A)在維護海洋環境之權益 (B)在維護船舶及人員之安全 (C)在確保船舶不會 因裝運非法貨物遭滯留 (D)確保運送人之權益
#3141236
31. 下列何者為附加協會船舶保險時間條款兵險及罷工險中,承保之事故引起之損害責任 及費用? (A)因捕獲扣押拘留禁止或扣留,及因上述危險或任何上述危險威脅企圖之結 果 (B)任何原子或核子武器或其類似武器,以下稱核子武器 (C)因檢疫規則或因違反任 何海關規則或貿易規則之拘留禁止扣留充公或沒收 (D)被保險船舶如無本保險存在可由 其他保險獲得賠償之任何損失
#3141237
32. 針對運送人對貨物裝載之責任與義務,我國海商法哪一條有相關之規範? (A)載貨證券 之物權效力 (B)運送人責任免除之限制 (C)發航之注意及措置義務 (D)承運之注意及處 置義務
#3141238
33. 1976年海事索賠(求償)責任限制公約中,得主張責任限制適用之例外敘述,下列何者 不正確? (A)救助或共同海損中分攤之賠償 (B)不適用任何有關1969年國際油污損害民 事責任公約所規定的油污損害之賠償 (C)適用任何有關管理或禁止核子損害限制責任的 國際公約,或國內立法的賠償 (D)對核動力船舶所有人的核損害的賠償
#3141239
34. 下列何項是MARPOL公約之附錄I主要涉及的污染物主題? (A)油污染 (B)散裝有毒液體 物質污染 (C)包裝形式有害物質污染 (D)生活污水污染
#3141240
35. 下列何者為1983年協會船舶保險時間條款承保之事故引起之損害責任及費用? (A)遺 棄的水雷魚雷炸彈或其他遺棄戰爭武器引起的損失毀損責任或費用 (B)非被保險人身份 之修理人員或租船人之疏忽 (C)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷擾人員引起的 損失毀損責任或費用 (D)任何戰爭武器及任何人惡意行為或政治動機引起者的損失毀損 責任或費用
#3141241
36. 海事賠償責任限制的制度中「指船舶所有人對於因其海商企業活動所生之債務,與其他債務相同,應以其全部之財產,負人的無限責任,但是在符合法律規定條件下,船舶所有人得將船舶及運費委付與債權人而成為負物的有限責任。」指的是? (A)委付主義 (B)執行主義 (C)船價主義 (D)金額主義
#3141242
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