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一二等船長◆航運業務
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113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等船長:航運業務#122444
> 試題詳解
16. 防護與補償保險(P&I)的特點中,對於會員提供「無限的賠償責任」之下列敘述,何者有錯?
(A)船體所生之責任
(B)貨物所生之責任
(C)人命的喪失責任
(D)油污所生之責任
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統計:
A(1), B(0), C(2), D(27), E(0) #3305933
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/10/14
#6889575
1. 題目解析 題目要求我們判斷防護與...
(共 905 字,隱藏中)
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17. 國際海上人命安全公約之英文簡寫為? (A)MARPOL (B)SOLAS (C)ISPS (D)IMDG
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18. 依港口國檢查規定,次於標準的船舶、公司、船級協會或船籍國因船舶檢查缺點顯現通報,嚴重者予以何種處分? (A)滯船 (B)罰鍰 (C)滯貨 (D)無權處分
#3305935
19. 聯合國海上法律公約中所建構之Continental Shelf,其領域係為? (A)從領海基線起200海浬之水域 (B)領海基線算起水深100公尺以內之水域 (C)從領海基線起水深220公 尺之水域 (D)領海基線算起24海浬之水域
#3305936
20. 論程傭船契約書中對於貨物之陳述,其中不論裝載貨量多少,於船舶吃水與容積限制下,支付約定的一定運費稱為? (A)MOLOO (B)Deadfreight (C)Lump sum freight (D)Min./Max. metric tons
#3305937
21. 關於海事責任限制,各國所採之主義不同,下列何者係「委付主義」? (A)Principle of execution (B)Principle of abandonment (C)Principle of Vessel's Value (D)Principle of Tonnage or Amounts
#3305938
22. 倫敦保險人協會及勞依茲保險人協會所屬聯合船舶保險委員會(Joint Hull Committee)共同修訂的保險條款係為? (A)1906年英國海上保險法 (B)1983年英國協 會船舶保險條款 (C)2005年協會貨物保險條款( A ) (D)2003年國際船舶保險條款
#3305939
23. 下列何種狀況不可列為共同海損計算? (A)船舶因船長為避免共同危險所為處分而生之 損害 (B)在共同危險情況下,為維護船舶與貨物等之共同利益,所為實際之犧牲 (C)延 滯費、市場損失及因遲延所致所有滅失、損害,或因此所生費用及一切間接損失 (D)船 舶或貨物,亦不論全部或一部,需有任何財產有所保存
#3305940
24. 下列何者契約對於海上救助,採「無效果即無報酬」之契約原則? (A)日本船舶交易所 文書委員會專用救助契約 (B)我國海軍「海上救助契約」 (C)International Salvage Agreement (D)U.K. Standard Conditions for Towage
#3305941
25. 論程傭船(Voyage Charter)契約書中,所謂"MOLOO"係指? (A)由傭船人選擇卸貨港口 (B)由傭船人選擇於一定百分比增減貨量 (C)由船東選擇於一定百分比增減貨量 (D)由船 東選擇補給燃油港口
#3305942
26. 下列何者係規範旅客運送之國際運輸規則? (A)1968年海牙威士比規則 (B)1974年雅典 公約 (C)1924年海牙規則 (D)1978年漢堡規則
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