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鐵路◆鐵路工程
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105年 - 105 交通部台灣鐵路管理局宜蘭、花蓮、台東工務段養路工程服務佐理人員甄試試題#52231
> 試題詳解
26. 架空電車線對軌道垂直中心線之左右偏位以
(A)0.2
(B)0.3
(C)0.4
(D)0.5 公尺為準。
答案:
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統計:
A(1139), B(56), C(28), D(42), E(0) #1318287
詳解 (共 1 筆)
梁家瑋
B1 · 2017/05/28
#2227197
鐵路修建養護規則
第五十六條
架空電車線與軌道垂直之中心線之左右偏位以零點二公尺為準。
19
1
相關試題
27. 臺鐵輪軸之固定軸距應在 (A)4.6 (B)4.5 (C)4.4 (D)4.3 公尺以下。
#1318288
28. 魚尾鈑夾住鋼軌,其功用期使接頭之抗彎強度與鋼軌相同,最主要關鍵在於 (A)高拉力螺栓 栓接力 (B)魚尾鈑螺栓數量 (C)魚尾鈑形同楔木頂緊鋼軌頭部與底部 (D)魚尾鈑材料強 度。
#1318289
29. 正線上直線與曲線間,除道岔外,應以 (A)圓曲線 (B)介曲線 (C)反向曲線 (D)直接 連接之。
#1318290
30. 依據鐵路修建養護規則,軌道之末端應設置何種防護設備? (A)止衝檔 (B)脫軌器 (C)減速沙坑 (D)安全側線。
#1318291
31. 有關道釘之敘述,何者錯誤? (A)鈎頭道釘價格昂貴但容易安裝 (B)螺旋道釘換軌費時 (C)鈎頭道釘受衝擊會逐漸被拔起 (D)為適應PC枕的普遍使用,彈性扣件逐步取代傳統道釘。
#1318292
32. 軌道之中心距離,站內原有軌道應在 (A)3.4 (B)3.7 (C)3.8 (D)4 公尺以上。
#1318293
33. 一般而言,在何種組合時,鋼輪與鋼軌之間黏著係數最大? (A)撒砂與濕潤時 (B)不撒砂與乾燥時 (C)不撒砂與濕潤時 (D)撒砂與乾燥時。
#1318294
34. 依據鐵路修建養護規則對於曲線坡度折減率規定,軌距1067公厘者為千分之600/R。已知特甲 級線之最陡坡度規定為25‰,若某上坡路段有半徑600公尺之曲線,則該曲線路段之限制坡度 為何? (A)25‰ (B)24.5‰ (C)24‰ (D)23.5‰。
#1318295
35. 車站內正線沿月台部分除兩端外,新建或改建者,其曲線半徑乙級線鐵路不得小於 (A)200 (B)300 (C)500 (D)1000 公尺。
#1318296
36. 鐵路外軌超高的最主要目的為何? (A)提高車輛重心 (B)減緩離心力 (C)減少震動 (D)降低車輛重心。
#1318297
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