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船用電機與自動控制(概要)
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107年 - 107年第四次交通部航海人員測驗【302】一等管輪【000012】船用電機與自動控制#73034
> 試題詳解
28. 變壓器的銅損與負載電流的關係為何?
(A) 與負載電流成反比
(B) 與負載電流成正比
(C) 與負載電流的平方成反比
(D) 與負載電流的平方成正比
答案:
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統計:
A(92), B(512), C(119), D(654), E(0) #1899756
私人筆記 (共 2 筆)
高海科小螺絲已上岸船電90分
2023/03/06
私人筆記#4926919
未解鎖
鐵芯的渦流損失與頻率的關係為何渦流損失與...
(共 86 字,隱藏中)
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Box Candy
2020/09/08
私人筆記#2521464
未解鎖
銅損=I²R
(共 6 字,隱藏中)
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29. 船舶機艙故障警報系統中,若發生3分鐘失職警報,消除該警報的方法為: (A) 在住艙內按解除按鈕 (B) 在機艙控制室按解除按鈕 (C) 在駕駛室按解除按鈕 (D) 警報延時自動解除
#1899757
30. CMOS邏輯電路之主要特點為何? (A) 消耗功率較低 (B) 交換速率比TTL邏輯電路快 (C) 輸入阻抗極低 (D) 電路較簡單
#1899758
31. 柴油主機控制系統,裝置在飛輪側的一對感測器,除了用以偵測主機轉速外,尚可得到主 機運轉的何種信號? (A) 震動 (B) 方向 (C) 溫度 (D) 壓力
#1899759
32. 下列何特性不為運算放大器的理想特性? (A) 輸入阻抗無限大 (B) 輸出阻抗為零 (C) 電壓增益無限大 (D) 電流增益無限大
#1899760
33. 主機控制系統的負荷限制是指下列何者? (A) 對主機的供油量有所限制 (B) 對主機的供氣量有所限制 (C) 對主機的額定最高負荷有所限制 (D) 對主機的額定最低負荷有所限制
#1899761
34. 比流器之二次側線路結構特徵為下列何者? (A) 不得開路 (B) 不得短路 (C) 不得接地 (D) 沒有極性區別
#1899762
35. 下列那種電動機可藉由增強磁場激磁以變成電容性負載,用來調整供電系統的功率因數? (A) 他激式 (B) 並激式 (C) 感應式 (D) 同步式
#1899763
36. 現今重柴油主機商船配電盤(AC 440V,3Ø)之發電機控制盤(Generator control panel),除具有保護發電機功能外,尚有那些作用?①控制 ②調節 ③監視 ④變壓 (A) ①②③ (B) ②③④ (C) ③④① (D) ④①②
#1899764
37. 當船舶航行中有碰撞危機,船長實施緊急倒俥(Crash astern),將俥令由Nav. Full直接移 到Emergency astern位置,此時燃油立即被切斷;此燃油被切斷的原因為何? (A) 因緊急倒俥信號直接驅動轉俥機所致 (B) 因滑油失壓安全裝置作動所致 (C) 俥鐘桿經過停止位置及迴轉方向安全裝置作動所致 (D) 推力軸高溫安全裝置作動所致
#1899765
38. 交流的電流檢出器是利用下列何者將高電流轉換成低電流? (A) 比流器(CT) (B) 比壓器(PT) (C) 倍率器(Multiplier) (D) 分流器(Shunt)
#1899766
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